FAQ

Voici une foire aux questions (FAQ) sur le NUVI et les programmes associés, à savoir POI Loader, POI Edit et MapSource.

Posez vos questions, si on y trouve des réponses, on alimentera cette FAQ…

 

Garmin NUVI

Q : Je n’arrive pas à trouver une commune ! Que faire ?

R : La réponse est double. La base de donnée peut être erronée ou incomplète (les bases NavTeq sont traditionnellement plus performantes en ville qu’en campagne) ; il faudra alors saisir le code postal. L’autre solution peut être simplement liée à une mauvaise saisie de nom composé. Cet article vous explique comment faire.

Q : Puis-je utiliser mon NUVI 660 comme un gps de randonnée ?

R : A priori oui, mais vous allez vous heurter à deux inconvénients majeurs : l’autonomie des batteries n’est que de 2 heures à 2 heures 30 et le détail des cartes et plus proches de cartes urbaines que de cartes IGN. C’est donc un outil idéal pour faire de la randonnée… en ville.

Q : Mon NUVI n’affiche pas la bonne heure ! Que faire ?

R : Rien. Dès qu’il réceptionnera des satellites, il se mettre à l’heure de lui même. Pensez simplement à régler dans les paramètres le fuseau horaire où vous vous situez (Options / Lieu / Tout modifier). Cette « anomalie » a lieu lors de chaque mise à jour du firmware du NUVI.

Q : Ai-je des limitations pour capter l’info trafic avec mon NUVI ?

R : A priori aucune (sauf si votre modèle de NUVI ne possède pas cette fonctionnalité !)si vous avez acheté votre gps en France. Il doit être équipé de l’abonnement à vie Via-Michelin. Vous aurez alors seulement une limitation d’ordre technique liée à l’endroit où vous vous situez et à la portée des ondes FM (voir ici pour plus de détails). 

Q : Quelle base de radars utiliser ?

R : Vous pouvez utiliser soit la base de radar intégrée à l’offre Garmin et présente sur le NUVI (gratuite 90 jours), soit télécharger des bases de radars sur le web. Ces dernières sont souvent plus fiables et plus complètes. Dans ce dernier cas, vous devrez utiliser POI Edit, POI Loader et MapSource. Pour plus de détails lisez cet article, cet article ou celui-ci.

Q : Le NUVI a tendance à alerter trop souvent de la présence de radars mobiles. Comment régler le son de manière à ne plus être dérangé ?

R : Ce problème a deux origines : les radars mobiles et les alertes sonores. Pour ce qui est des radars mobiles, le problème est presque incontournable. Les radars mobiles sont par définition mobiles, nombreux et pas toujours présents sur place. Les bases de données sur les radars mobiles fournissent donc un nombre très important de positions probables ou constatées de radars mobiles. La solution la plus simple et de n’actionner d’alerte vocale et visuelle que pour les radars fixes. Pour ce qui est de l’alerte sonore, il faut simplement modifier un peu les réglages d’usine du GPS en appliquant les paramètres définis dans cet article.

Q : Le NUVI est sencé disposer d’une base de POI importante. Malheureusement, je ne trouve pas ces POI ! En plus, je ne les vois pas à l’écran ! Que dois-je faire ?

R : Rien, ou en tout cas très peu de choses. Les icônes des POI ne sont visibles qu’en cas de zoom maximum. Vous devez donc utilisez le bouton « + » de l’écran de navigation pour les voir. Pour ce qui est de la base de POI intégrée au NUVI, elle est accessible via le menu « Où aller ? » / « Alimentation … ». Apparaissent alors des sous rubriques permettant de trouver son bonheur : alimentation, divertissement, hôtels, etc… Les bases de POI sont plus ou moins alimentées en fonction de la version de la cartographie installée.

Q : J’ai bien accès aux POI intégrés au NUVI, mais certaines listes sont vides ou bien me proposent des adresses en Angleterre ?

R : Votre NUVI n’est pas bloqué, je vous rassure. Il s’agit simplement de la politique marketing de Garmin qui fourni un certain nombre de POI intégrés et qui en vend d’autre via les guides touristiques. Un bon conseil, déterminez les POI dont vous avez besoin qui ne sont pas dans le NUVI et cherchez les sur le web. Créer ensuite votre propres catégories comme celles téléchargeables ici (rubrique 10. Autres POI). 

Q : Lorsque je cherche des POI et que je fais défiler la liste, il me semble voir une quinzaine de POI seulement est-ce normal ?

R : Oui. En tout cas c’est une limitation du NUVI 660 et sa cartographie City Navigator NT9 qui n’affiche que les 15 POI les plus proches de vous. Ce n’est pas pour autant que la base est limitée à 15 POI. Vous pouvez faire un test simple avec les restaurants Mc Donald’s en Ile de France. Regardez la liste puis déplacez votre véhicule de 50 kms (en mode simulation, cela suffit). Regardez à nouveau la liste… D’autres restaurant apparaissent.

Q : Le NUVI est-il livré avec un SD card ? Dois-je en acheter une et de quelle taille ?

R : Le NUVI est livré sans CD, sans DVD et sans SD card. La SD card sert à augmentre la capacité de stockage du NUVI, pour des informations dites « mobiles » comme les fichiers « .mp3″, les TourGuide, les images, … Par définition, il est préférable de laisser les POI sur le NUVI. Les SD card sont acceptées jusqu’à une taille de 4 Go. Vous pouvez enlever et remettre les SD card à la volée sans éteindre le NUVI 660 (pratique pour changer la base de lecture des fichiers audio…).  Attention ! Les SD card n’acceptent que 16 fichiers POI chacune. Procurez-vous en plus d’une si vous souhaitez y installer tous les TourGuides.

Q : Lorsque je programme de très longs trajets, le NUVI plante et affiche « mémoire insuffisante ». Que faire ?

R : Le NUVI est limité en mémoire comme tous les GPS, et tous les ordinateurs de façon générale… Lors de la programmation d’un itinéraire, le NUVI aggrège tous les morceaux de route constituant le trajet total. Pour éviter que la mémoire stature, il faut paramétrer des options de voyage qui permettent d’utiliser les grands axes routiers en évitant d’activer trop de contournements. Pour ma part, je contourne le trafic (tant qu’à faire, mais cette option est selon l’envie de chacun et la qualité de l’info trafic qu’il reçoit !), les routes non pavées et les Ferry. Il faut aussi se mettre en mode « Voiture/Moto ». Attention, si vous évitez les « routes à péage »(comprendre les autoroutes payantes), votre NUVI risque de saturer assez vite…

Q : Le NUVI ne trouve pas, ou bien ne trouve plus, d’info trafic. Les diodes de la prise allume cigare sont soient vertes, soient oranges. Que faire ?

R : Le NUVI possède une table de fréquence FM à laquelle il associe une réception ou non d’info TMC (exemple : 87,8 pas de TMC, 87,9 TMC, …). La qualité de gestion de cette information trafic et régulièrement mise à jour via WebUpdater de manière à accélerer son traitement. Pensez donc tout d’abord à mettre votre firmware info trafic à jour (il est présenté sous WebUpdater dans les écrans qui permettent de choisir les langues et les véhicules personnaliés). Lorsque vous réceptionnez le NUVI, il se peut que la table FM ne corresponde pas à l’endroit où vous vous situez. L’exemple est flagrant lorsque l’on sait que des radios comme France Inter ou NRJ  »transportent » le signal TMC et que leur fréquence FM n’est pas la même d’une ville à l’autre ! Lorsque vous réalisez de longs trajets, vous pouvez rencontrer un problème identique car vous sortez d’une zone de transmission FM pour aller vers une autre. Si votre autoradio est RDS, il corrige lui même les informations de fréquences, et vous avez peu de soucis lorsque vous écoutez la radio : c’est toujours la même station même si la fréquence FM a changé. Le TMC du NUVI n’est pas RDS, il ne met donc pas à jour sa base de fournisseurs de TMC. Vous devez donc, une fois le NUVI installé sur son socle, scanner la bande FM et mettre à jour la liste de fournisseurs. NB : certaines fois le NUVI ne reçoit plus d’informations trafic, un message à l’écran vous alerte de ce problème. la catégorie Info Trafic de ce blog vous permet d’avoir encore plus d’informations sur les problèmes liés à la TMC.

   

POI Edit

Q : POI Edit me permet-il de basculer vers le NUVI des informations sur le sens des radars ?

R : Il semblerait que non. En tout cas, le NUVI n’identifie pas le sens des radars à partir des POI personnalisés transmis via POI Loader. L’alerte sera donc donnée, que le radar concerne votre sens de circulation ou celui d’en face.

Q : Puis-je mettre des alertes sonores pour les radars personnalisés ?

R : Oui, mais exclusivement des fichiers « .mp3″ qui portent le même nom que les fichiers « .csv » ou « .gpx » et en utilisant POI Loader (voir ici pour plus de détails). 

 

POI Loader

Q : POI Loader ne semble pas respecter les informations saisies lors du transfert en mode « manuel ». Puis-je contourner ce problème ?

R : Oui, mais il est nécessaire de basculer vers le NUVI non pas des fichiers « .csv », mais des fichiers « .gpx ». Il faut pour cela utiliser MapSource dans sa version 6.12.4 au minimum. Les , fichiers « .gpx » traités dans MapSource permettent de stipuler, POI par POI, la distance de déclenchement de l’alerte. Pour ce qui est de la vitesse, l’intitulé du fichier « .gpx » doit comporter un nombre que POI Loader assimilera à une vitesse. Enfin, le transfert entre l’ordinateur et le NUVI doit se faire en utilisant le mode « express » et non plus de mode « manuel ». Une solution complète est détaillée ici. Utilisez POI Edit pour convertir les fichiers « .csv » que l’on trouve sur le web en « .gpx ».

Q : POI Loader crée toujours un fichier « POI.GPI ». Comment contourner ce problème ?

R : C’est très simple. Il faut dans un premier temps supprimer ou déplacer le fichier « POI.GPI » du NUVI. Il faut faire le transfert via POI Loader. Le nouveau fichier « POI.GPI » est alors créé sur le NUVI. Il ne reste plus qu’à renommer ce fichier avec un nom plus explicite du genre « Radars.GPI », « Pharmacies.GPI », … Cette méthode implique aussi pour plus de confort de transférer groupe de POI par groupe de POI (exemple : musées, magasins,…) de façon à effacer un groupe concerné et non pas tous. Un exemple de transfert est décrit ici.

Q : Lorsque je copie des fichiers vers le NUVI, un message d’erreur apparaît. Que faire ?

R : Le plus souvent, il suffit de relancer POI Loader et de proposer de copier les fichiers sur la SD card. Il suffit ensuite, à partir du PC, de copier le fichier transféré sur le NUVI et de supprimer le fichier de la SD card.

 

MapSource

Q : J’ai bien téléchargé MapSource mais lorsque je le lance il me dit que je n’ai pas de cartes. Que faire ?

R : Pour une bonne installation de MapSource, il dans un premier temps suivre cette procédure dans le détail. Sinon, vous risquez de ne pas réussir à lancer le programme ! Il faut ensuite utiliser le programme « Unlock Wizard.exe » qui se trouve sur le PC dans le même répertoire que MapSource. En lançant ce programme, il vous faut entrer le code à 25 chiffres qui se trouve sur le coupon jaune présent avec le NUVI (partie : Unlock Code). Il vous faudra aussi vous procurez les cartes sur votre PC. Pour cela, deux solutions, la plus rapide, récupérer et installer la base mondiale succinte. La seconde, commander auprès de Garmin un DVD selon les modalités décrites ici.

Q : Lorsque je lance MapSource, je n’ai pas de carte détaillée, mais seulement des indications très légères. Est-ce normal ?

R : Oui. La version de base de MapSource ne comporte pas les cartes routières détaillées. Celles-ci sont accessibles directement à la vente sur le site de Garmin. Le NUVI est vendu avec des cartes pré installées sur l’appareil. Les cartes à installer sur le PC doivent s’acheter… Vous trouverez ici des informations en provenance de Garmin à ce sujet : « Votre coupon ou code d’enregistrement MapSource est valide pour une utilisation avec votre GPS Garmin. Ce contrat vous accorde une licence pour un utilisateur unique. Le partage des données avec d’autres utilisateurs est illégal. Si vous possédez plusieurs GPS Garmin compatibles avec les codes de déverrouillage et si vous avez déverrouillé des cartes sur un de ces appareils, vous pouvez généralement déverrouiller gratuitement les mêmes cartes pour l’utilisation sur un autre appareil Garmin vous appartenant. (Voir notre page Questions Fréquentes sur le Déverrouillage  pour plus de détails). CEPENDANT, cette disposition N’EST PAS applicable aux modèles livrés avec des cartes détaillées pré-chargées et ne comprenant ni CD ni DVD dans l’emballage. » Par contre, vous pouvez compléter l’utilisation de MapSource par le site GPS France.net qui vous permet de saisir à la volée les coordonnées GPS ; pratique pour se constituer un TourGuide…

Q : MapSource se bloque lorsque j’essaye d’ouvrir un fichier « .csv ». Pourquoi ?

R : Parce que dans votre fichier « .csv » trop de points ont un nom identique (c’est souvent le cas pour les radars si tous se nomment, par exemple, RF110). Il faut éditer le fichier « .csv » ( avec Excel c’est plus simple pour les tris !) et modifier les noms de façon à ce qu’ils soient différents…

Q : Quand j’utilise MapSource pour créer des TourGuides, les informations saisies puis transmises vers le NUVI via POI Loader sont incomplètes, notamment les commentaires. Que faire ?

R : Ce problème a été indetifié par Alain ici le 27 juillet 2007. Le problème est lié à l’utilisation de MapSource qui retranscris de façon imparfaite les fichiers « .gpx ». Certaines informations viennent perturber le fichier « .gpx » et empêchent le NUVI de traduire correctement les données. Dans le cas identifié par Alain, des descriptions de waypoints comportaient assez souvent les lignes

  N 47.18106° E000.05177

L’utilisation des éditeurs de code XML, tel que Open XML Editor (disponible ici) permet de corriger cette erreur.