Archives pour la catégorie Radars & POI

Bien utiliser POI Loader

moyen.gif NIVEAU MOYEN 

poiloaderzd2.jpg

POI Loader permet de transférer les fichiers POI vers le NUV.

POI Loader est récupérable gratuitement ici sur le site de Garmin.

 

L’importation de POI personnalisés n’est pas très compliquée, elle est par ailleurs explicitement décrite à cette adresse dans un article très complet écrit par Blake Lane. 

 

Par contre, vous remarquerez que POI Loader crée toujours le même fichier « poi.gpi » sur un emplacement « \garmin\poi » présent soit sur le NUVI, soit sur la SD Card et vient ajouter des données aux données précédentes ou bien les mettre à jour.

Mais comment gérer le retrait de certains POI de la base de données ou simplement une mise à jour qui ne concerne pas tous les POI ?

Si vous souhaitez disposer de plusieurs fichiers « .gpi » différents sur le NUVI, il faut réaliser l’opération suivante :

  1. connecter le NUVI à un port USB du PC 
  2. utiliser normalement POI Loader pour transférer le fichier « poi.gpi » sur la SD Card
  3. renommer le fichier « poi.gpi » de la SD Card (situé dans le répertoire « \garmin\poi ») avec le nom que vous souhaitez (« Radars fixes.gpi » par exemple)
  4. déconnecter le NUVI du PC
  5. allumer le NUVI
  6. copier ou non les fichiers trouvés sur la SD Card vers le NUVI

 

Lors de la prochaine utilisation de POI Loader, recommencez la même opération : le fichier « poi.gpi » qui sera créé ne viendra pas ajouter des données au fichier précédant mais créera un nouveau fichier « poi.gpi » que vous pourrez ainsi renommer, etc…

 

 

Pour une gestion alternative des fichiers « .csv » par des fichiers « .gpx », rendez-vous ici.

Pour une gestion optimale des nombre de fichiers « .gpi », rendez-vous ici.

 

 

Les guides touristiques vendus par Garmin

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Il est possible d’acquérir des guides touristiques qui viendront fournir des informations complémentaires sur les restaurants, hôtels, commerces, boîtes de nuit, salles de concert, stades ou encore les attractions touristiques. 

Ces guides ne doivent pas être confondus avec les TourGuides qui sont des fichiers avec des données et des fonctionnalités différentes, même si la finalité est la même à savoir les visites touristiques.

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Les guides touristiques sont disponibles sur SD Card.

En fonction de la place disponible sur le disque dur du NUVI, ils peuvent être copiés et ainsi vous pourrez libérer l’emplacement du lecteur de carte.

Ils peuvent également être copiés sur des SD Card à capacité plus forte de façon est disposer d’espace supplémentaire pour copier des fichiers mp3…

guideeurope.jpg

Carte SD type comprenant les données additionnelles du guide touristique.

Vous pouvez ainsi acquérir : 

  • Amérique du Nord ; 
  • Europe (l’ensemble de pays d’Europe repris ci-après) ; 
  • Europe centrale (Allemagne, Autriche, Suisse et Liechtenstein) ; 
  • France (France et Monaco) ; 
  • Scandinavie (Danemark, Finland, Norvège et Suède) ; 
  • Europe du Sud (Andorre, Espagne, Italie, Portugal et San Marin) ; 
  • Europe du Nord-Ouest (Belgique, Royaume-Uni, Ireland, Luxembourg et Pays-bas) 

Les informations sont fournies en anglais, français, italien, allemand et espagnol pour les guides touristiques européens. 

Les guides disponibles listés sont disponibles à l’achat ici

 

 

Radars en Europe

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Pourquoi limiter le NUVI 660 aux seuls radars en France alors que désormais l’Europe entière s’est mise au GPS… et aux radars ?

Le plus important est de récupérer les fameux fichiers « .csv ».

Pour ceci, il faut soit :

  • télécharger directement des fichiers « .csv » au format Garmin ;
  • utiliser Poi Edit pour convertir les fichiers trouvés.

 

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Liste de sites fournissant des bases de données radars en Europe

    

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Allemagne : http://www.radarfalle.de/radarfallen/ 

Site en Allemand. 

Site payant (ou participation à la base de données). Toutefois, une version gratuite est disponible, pour la seule Allemagne.

   

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Benelux : http://www.flitspaal.nu/

Site en hollandais

Les radars sont présentés en version splittée par vitesse. Concerne uniquement les 3 pays du BENELUX. Une fois arrivé sur le site, sélectionnez « POI downloaden », « Flitspalen downloaden ». Vous pouvez accéder au site via le login (gratuit) suivant ou créer le votre si votre maîtrisez la langue :

Seuls les données « Flitspalen » (fixes) sont réellement intéressants. Les autres sont des radars de feux rouges.

  

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Espagne : http://www.puntodeinteres.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownload&cid=2

Site en Espagnol

Ce Forum demande une inscription au préalable – téléchargement gratuit, pour obtenir des POI en Espagne.

    

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Espagne : http://www.gsmspain.com/foros/h404691_Aplicaciones-moviles-Symbian_Actualizacion-radares-de-Espa-a-tomtom.html

Site en Espagnol

Cliquez sur « Radares de Robser » pour télécharger le fichier comprenant des fichiers « .ov2″ et « .bmp ».. Base gratuite, accès libre et ne nécessitant aucune inscription.

    

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Espagne : http://www.pdis.es/principal.php

Site en Espagnol

Base de de POI espagnols riche, à condition de s’inscrire. Attention, les fichiers au format Garmin ne semblent pas bien calibrés. Préférez les fichiers Tomtom et convertissez les via Poi Edit.

    

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Finlande : http://konttinen.1g.fi/tomtompoi/tiedostot/

Base de donnees

Ce lien conduit directement vers une base de données. Téléchargez les deux fichiers « Kameratolpat_2007-xx-xx.ov2″ et « Kameratolpat_2007-xx-xx.bmp » de ce site offrant des POI pour la Finlande.

    

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Grèce : http://www.gpspocketpc.gr/phpBB/viewtopic.php?t=240

Site en Grec

Ce lien conduit à deux articles, publiés sur le forum Anglais, et mentionnant une base de données radars grecs. Le fichier « SpeedCam_dat_xxxx.rar » contiendra les infos que vous pourrez convertir au format « .csv » via Poi Edit.

    

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Italie : http://www.poigps.com/modules.php?name=Downloads&d_op=viewdownload&cid=2

Site en Italien et en Anglais

Site italien, gratuit, demande une inscription. Les mises à jour sont fréquentes.

    

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Portugal : http://www.portalppc.com/forum/default.asp

Site en Portuguais

Site portuguais, gratuit, demande une inscription. Les mises à jour sont fréquentes. Ce lien permet de charger directement un fichier.

    

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Suède : http://www.posit.se/index-en.html

Site en Anglais

Ce site est libre d’accès, et gratuit. Une fois sur le site sélectionnez « GET POI », vous aurez ensuite une ligne Speedcams et une disquette sous la colonne Garmin. En cliquant sur la disquette vous pourrez récupérer la base de données.

    

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Espagne : http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?s=4ce16b729f54e45e690065e89f8ecf04&t=244251

Site en Espagnol 

Liens intégrant des radars espagnols et de la principauté d’Andorre.

    

francia.gifspagna1.gifportoga.gifbelgio.gifpaesibas.gifsvezia.gifunitedk.gif

Europe : http://www.alertegps.com/index.asp?a=ar

Site en Français

Le site d’Alerte GPS permettant de charger gratuitement (non ventilées), les bases de données de la France, de l’Espagne, du Portugal, du Benelux, de la Suède et de la Grande Bretagne.

 

Informations en provenance pour partie du site GPS Passion.

 

 

Simuler un trajet pour tester vos radars

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Une fois que vous avez téléchargé l’ensemble des informations nécessaires pour vos POI radars personnalisés, il vous faut tester l’ensemble pour savoir si cela fonctionne : alerte vocale, alerte texte, icône graphique.

Pour cela, pas besoin de rouler et d’aller chercher un radar. Il vous suffit de simuler un trajet.

Pour cet exemple, j’ai choisi de simuler un trajet court allant de La Défense (92) à la Porte Maillot (75). Deux radars sont présents sur cette courte distance à l’aller et un au retour…

Il faut déjà mettre votre NUVI 660 et mode simulation. Pour cela, allez, dans « Options » \ « Système ».

menu.jpg

Activez le mode « Simulateur ».

Il vous reste désormais à positionner votre véhicule. Pour cela, allez au menu principal et afficher la carte. Passez en mode 2D en appuyant sur la carte. Utilisez les boutons de zoom « - » et « + » de façon à agrandir et réduire l’échelle de la carte. Utiliser votre doigt pour déplacer la carte afin de vous rendre à l’ouest de Paris à la Défense. Zoomer et positionnez vous sur le boulevard circulaire tel de défini ci-dessous.

positionner.jpg

Vous remarquerez sur cette copie d’écran que le véhicule situé sur la N13 (positionnement de la flèche blanche) se dirige bien vers un radar fixe réglé sur 70 km/h. Si vous visualisez ceci sur votre NUVI 660, cela veut dire que les fichiers « .csv » et « .bmp » ont été inétégrés.

Appuyez sur « Déf. Pos » pour définir votre position.

Cliquez sur « Aller » pour définir votre destination (Porte Maillot dans notre exemple, mais peu importe vous êtes sur une route à sens unique et devrez obligatoirement passer devant le radar).

La navigation 3D peut commencer.

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Le radar apparaît clairement à l’écran sous la forme d’icône graphique. Une alerte visuelle spécifiant le nom du radar dans le fichier « .csv » doit également apparaître en haut de votre écran sur fond rouge.

radar2.jpg

Enfin, un fichier sonore « .mp3″ associé à votre fichier « .csv » doit également vous informer de la présence du radar (cette annonce est prioritaire sur les annonces de navigation).

Vos radars sont bien configurés, vous pouvez désormais prendre la route…

  

 

La gestion des radars : base Garmin ou base externe ?

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Votre NUVI vous propose 2 modes de gestion des radars : 

  • soit la base Garmin disponible depuis Internet avec un essai gratuit de 90 jours (vous trouverez alors sur le NUVI, dans le répertoire « Garmin \ poi  » des fichiers de type « FranceCyclopsSample_010207.gpi » offrant des exemples de bases pour différents pays européens : France, Pays-Bas, Espagne, Royaume-Uni) ; 
  • soit une base de POI personnalisée que vous pouvez intégrer à l’aide de POI Loader (programme gratuit disponible sur le site de Garmin). 

   

Le choix entre ces 2 bases s’avère crucial : 

  • laquelle est la plus fiable ? 
  • laquelle gère le sens des radars ?
  • laquelle est la moins chère ?
  • laquelle me propose une alerte sonore ou visuelle la plus adaptée ?   

   

Malheureusement pour Garmin, en l’état actuel des choses, force est de constater que la base radar proposée n’est ni à jour, ni très pertinente en terme d’alerte sonore. Par contre, les bases Cyclop que Garmin propose gèrent le sens des radars. Avantage non négligeable… jusqu’à ce que le secret soit levé et que les internautes puissent enfin paramétrer eux aussi le sens des radars.

De plus, les bases disponibles sur Internet sont le plus souvent gratuites pour les seuls radars fixes… Enfin, si en plus vous souhaitez que votre NUVI ne se comporte pas comme un système d’alerte permanent, je vous conseille de procéder aux réglages décrits dans les paragraphes suivants. 

Cette opération vise à insérer dans votre NUVI une base de données à jour et à désactiver la base de données et les alertes intempestives originales. Ainsi, vous aurez simplement une alerte radar en fonction des radars que vous aurez choisi d’importer sur votre GPS. 

 

poi1.jpg La base Garmin Cyclops

L’achat de la base est accessible via votre compte internet myGarmin.

Les modèles Garmin suivants sont compatibles avec cette base : StreetPilot c510, c550
NUVI 200, 200W 250, 250W, 270, 300, 310, 350, 360, 370, 600, 610, 650, 660, 670, 750, 760, 770, ZUMO 400, 500, 550.

L’abonnement annuel France seule est de 30 € environ au 1er janvier 2008. La France et le Benelux coûtent 60 €. Aucune offre européenne complète n’est proposée. Il faut s’abonner aux différents pays, ou zones de payes, proposés. 

    

poi1.jpgL’importation de POI personnalisés 

schema1.jpg 

L’importation de POI personnalisés n’est pas très compliquée, elle est par ailleurs explicitement décrite à cette adresse dans un article très complet écrit par Blake Lane. 

   

Avant d’utiliser POI Loader pour importer les données dans le GPS, il est impératif de se procurer ces 3 types de fichiers : 

  • le fichier « .csv » correspondant à la (les) base(s) de données radars. Ces fichiers sont facilement disponibles sur le Web, notamment sur le site de GPS Passion, ou celui d’Alerte GPS (préférez Tomtomax pour une base gratuite Clin doeil); 
  • le fichier « .bmp » correspondant à l’icône graphique que vous souhaitez voir apparaître sur l’écran de votre GPS lorsque vous arrivez à hauteur d’un radar (ces fichiers sont également disponibles sur le web, mais vous pouvez aussi les dessiner en prenant garde de créer une image de 24 x 24 pixels au maximum) ; 
  • le fichier « .mp3 » correspondant au fichier son que vous souhaitez entendre à l’approche d’un radar. Attention ! Le fichier doit impérativement être de type « .mp3 » et non pas « .wav » ! 

   

Ces fichiers vont être interprétés et compressés par POI Loader, qui associe les noms entre eux. Exemple si vous avez un fichier de données « toto.csv », il vous faudra impérativement deux fichiers « toto.bmp » et « toto.mp3 ».   

Donc, si vous souhaitez créer une base de radars avec, par exemple, les radars fixes à 50, 70, 80, 90, 110 et 130 km/h, il vous faudra 3 x 6 fichiers différents… 

Enfin pour que leur exploitation se fasse correctement sur le NUVI, je vous conseille de copier tous ces fichiers dans le répertoire suivant de votre disque dur « c:\Radars\Radars automatiques » de telle sorte à les retrouver sous le répertoire Radars automatique sur votre NUVI. 

NB : certains utilisateurs rencontrent des problèmes lors de l’utilisation de POI Loader. Ces difficultés ont été contournées ici.

    

volume.jpgLes réglages sonores de votre appareil 

Lisez cet article pour configurer de manière optimum des alertes sonores à l’approche des radars. 

 

Liens utiles 

POI Loader : pour télécharger la dernière version de POI Loader proposée par Garmin. 

POI Edit : POI Edit est un logiciel permettant de convertir les bases de POI d’un format vers un autre (et bien entendu celui de Garmin…).

GPS Passion : pour disposer de la base de données des radars GPS Passion (la version standard est gratuite, alors que la version plus est payante) : fichiers « .csv » et fichiers « .bmp ».

Alerte GPS : pour disposer d’une base gratuite, non ventilée, des radars fixes, mobiles, de feux rouges en France et dans certains pays d’Europe.

Tutorial de Blake Lane : pour disposer des fichiers audios, des icônes… et du tutorial complet pour utiliser POI Loader.

  

Astuces

1. N’importez que les bases radars dont vous avez réellement besoin. Les radars mobiles (étant par nature mobiles) sont souvent très nombreux dans les bases de données. Ce n’est pas pour autant que vous en rencontrerez un à l’endroit indiqué et aucun ailleurs ! De plus, l’alerte sonore des radars mobiles va vite faire ressembler votre NUVI à un centre d’alerte permament…

2. Lorsque vous utilisez POI Loader pensez bien à préciser une distance et une durée même si la saisie laisse à penser que seul l’un ou l’autre est pris en compte…

 

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Téléchargements

Les alertes « .mp3″ pour les radars sont téléchargeables ici

Les fichiers « .csv » pour les radars sont téléchargeables ici.

Les fichiers « .bmp » pour les radars sont téléchargeables ici.

 

 

 

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