Un clavier AZERTY !
NIVEAU MOYEN
Les claviers des NUVI ne sont pas tous pratiques. Certains modèles proposent l’option d’être en AZERTY. Et d’autres pas…
Pour remédier à cela, sur certains modèles, vous pouvez éditer le fichier « french.GTT »‘ qui se trouve dans le répertoire Garmin \ Text de votre NUVI.
Afin de parer à tout impair, copiez d’abord le fichier sur votre ordinateur. Vous pourrez ainsi le remettre sur votre GPS au cas où…
Le fichier « french.GTT » proposent un certain nombre d’options permettant de franciser le GPS.
Les balises
L’utilisation du bloc note de Windows suffit à l’éditer.
Il est vraisemblable que le code initial soit celui-ci :
Le code suivant permet de passer en mode AZERTY :
Attention ! Lors des mises à jour de firmware via WebUpdater, il n’est pas rare que Garmin modifie le fichier « french.GTT ». Assurez-vous que votre clavier est alors en AZERTY, sinon refaites la manipulation.
ecoRoute : le test
ecoRoute est un outil proposé par Garmin sur les NUVI 2×5 et 7×5. Au delà du côté marketing de la chose – voir cet article, il est utile de se demander sa vraie utilité.
Cette option est accessible à partir de la version 3.00 du firmware des 7×5 et du 4.80 pour les 2×5 , pensez à mettre à jour vos NUVI via WebUpdater.
Nouvelles options dans le NUVI
L’arrivée d’écoRoute ne passe pas inaperçue, une nouvelle icône est disponible dans le menu des options. Cette icône donne accès au tableau de bord permettant d’exploiter les données mémorisées dans le NUVI.
Autre élément important, ecoRoute permet de bénéficier d’une option supplémentaire de navigation dite « Less Fuel » qui permet en théorie de calculer un itinéraire qui consomme moins…
Je suis assez curieux de savoir si cette option prend en compte les bouchons… A mon sens non car la correction d’itinéraire lié au trafic se fait en fonction des encombrements et non pas de l’itinéraire choisi.
Autre question, peut-on utiliser cette option pour éviter de prendre les autoroutes … a prioir on doit consommer moins d’essence sur une nationale…
Premier lancement et configuration
Au premier lancement de cette nouvelle option, le NUVI vous invite à créer un profil correspondant à votre véhicule. N’utilisez donc pas votre GPS préféré dans 2 véhicules différents, ça poserait un problème de fiabilité statistique 
.
Choisissez votre type de carburant : le choix est vaste et doit correspondre à des tables internes permettant de mesurer des rejets de CO2 spécifique à chaque type de motorisation.
Vous saisirez ensuite le prix du carburant (sic !), la consommation urbaine et extra urbaine de votre véhicule. Je réponds aux puristes avant que la polémique ne s’installe : oui le prix du carburant change tout le temps, oui il faut avoir un ordinateur de bord sur une voiture qui a déjà roulé pour saisir ces données au risque de ne mettre que celles théoriques du constructeurs qui sont fausses…
Premier constat : on est bien dans l’ordre de l’estimatif : un seul profil et des variables moyennes sont retenues.
Premier trajet et tableau de synthèse
Le menu ecoRoute propose 4 options : le rapport de carburant (voir ci-après), le prix du carburant, le profil de véhicule (pour saisir les paramètres saisis) et l’eco challenge qui est … à mi chemin entre le jeu, la prise de conscience écologique et le marketing pur !
Le but avoué de l’éco challenge et de nous apprendre à conduire de manière écologique vu que le but du jeu est « Augmentez le score de votre challenge (sur 100) affiché sur la carte principale et accélérant / ralentissant doucement et en conservant une vitesse constante. »
Sympa ces jeux écologiques dont l’objectif est de nous faire utiliser une voiture… A chacun sa conception de la nature 
.
Le rapport de carburant semble assez complet comme le montre la capture ci-dessus. Il permet même d’ajuster la consommation de carburant utilisée sur une plage allant de 2 litres au 100 kms à 46,7 litres au 100 kms… Cela doit vouloir dire qu’en fin de parcours, vous devez relever sur votre ordinateur de bord la consommation réelle pour l’ajuster dans le GPS…
Au final, cette nouvelle option est vraiment plus à ranger du côté marketing des choses. Elle sert à réveiller les consciences : allez-vous trop vite ? votre conduite est-elle trop sportive ? rejetez-vous trop de CO2 ? Pour ce qui est de la fiabilité des résultats affichés, il ne faut pas s’attendre à des miracles. Le GPS étant totalement déconnecté du moteur, il aura du mal a déterminer avec précision la réalité de votre consommation est est aussi fonction de l’âge de votre véhicule, des conditions météorologiques, etc…
ecoRoute : présentation par Garmin
NIVEAU SIMPLE
A partir de février 2009, Garmin lance ecoRoute pour les NUVI 2×5 et 7×5.
Pour ceux qui ne parlent pas anglais mais qui veulent comprendre ce qu’il en est voici une traduction rapide.
Economisez de l’essence et de l’argent
Plus que jamais, nous cherchons tous des moyens pour économiser de l’argent et de l’essence. Même si nous cherchons les trajets les plus courts ou encore à transporter le plus de monde dans nos véhicules, préserver les ressources est une priorité majeure. C’est cette idée qui a conduit à la création d’ecoRoute – notre logiciel gratuit pour les NUVI compatibles qui permet aux utilisateurs de trouver les trajets plus économes en essence et de surveiller leur consommation d’essence. Avec ecoRoute, vous serez capables d’économiser de l’essence et de l’argent en adoptant une conduite plus intelligente …
Choisissez des routes optimisées pour la consommation d’essence
Avec ecoRoute, les utilisateurs ont une option “moins d’essence” comme préférence dans le paramétrage des trajets routiers. Une fois cette option choisie, le NUVI va déterminer si des routes moins consommatrices d’essence existent à partir des données de consommation d’essence propres à chaque route.
Obtenez des rapports sur le kilométrage et la consommation d’essence
A travers les rapports ecoRoute sur l’essence consommée et le kimoétrage, les conducteurs peuvent analyser leurs habitudes même quand ils ne sont pas deriière leur volant. Le rapport sur l’essence indique la consommation d’essence dans le temps ainsi que sur le trajet parcouru. De plus, le rapport sur le kilométrage rend plus facile pour les business men voyageurs la prise de connaissance des informations liées aux dépenses engagées afin de se faire rembourser. Vous aurez un rapport détaillé de chaque parcours et kilomètre parcouru. Vous pouvez aussi customiser votre NUVI en entrantvotre économie d’essence ainsi que son prix.
Bref, déjà que les ordinateurs de bord des voiture ne sont pas tous fiables, on verra bien ce que votre NUVI arrive à déterminer comme consommation d’essence alors qu’il ne connaît pas votre voiture…
Les conseils Garmin
Vous voulez aller plus loin en dépensant moins ? Voici quelques astuces.
1. Respectez les limites de vitesse. Pour la plupart des véhicules, la vitesse permettant d’optimiser la consommation oscille entre 70 et 95km/h.
2. Roulez à vitesse constante.
3. Freinez et accélérez de façon progressive et constante, et évitez les coups de frein brutaux.
4. Evitez les embouteillages et les heures de pointe.
5. Ne laissez pas votre pied reposer sur la pédale de frein.
6. Utilisez le régulateur de vitesse automatique.
7. Coupez le contact de votre véhicule lors de vos arrêts de courte durée.
8. Regroupez vos petits trajets en un trajet plus long comportant plusieurs étapes.
9. Eteignez la climatisation et ouvrez vos fenêtres, sauf si vous conduisez à grande vitesse sur l’autoroute.
10. Fermez le bouchon de votre réservoir de carburant de façon hermétique.
11. Garez votre véhicule à l’ombre ou dans un garage
OSM Map On Garmin
Pour les fanas de cartes routières gratuites, au-delà de celles mentionnées sur ce blog, vous trouverez sur internet un site complet, en anglais, permettant de se procurer des cartes alternatives notamment à celles de NAVTEQ présentes dans les NUVI.
Il faut se rendre sur le site OSM Map On Garmin.
Ce site est un portail vers d’autres sites présentant des cartes gratuites, routables ou non, installables facilement ou pas sur MapSource (MapSource permettant ensuite un transfert vers le NUVI).
Les écrans suivants vous permettent de visualiser la différence entre City Navigator NT 2009 et la carte OSM-France-2008-10-04. On notera sans mal, la différence de détails… mais les cartes OSM sont gratuites (car au format Open Street).
Voir les icônes des POI
Voici une demande régulièrement faite par les utilisateurs de NUVI : comment voir les icônes des POI à l’écran ?
En effet, en mode navigation classique en 3D, ces icônes ne sont pas toutes visibles (les radars le sont bien entendu !).
Première chose, il faut distinguer les POI et les favoris.
Les favoris sont toujours visibles en 3D, comme le montre l’écran suivant avec 2 favoris situés en haut au centre de l’écran.
Ces modes d’affichage sont une volonté de Garmin qui, pour rendre les GPS plus fluides à l’affichage, décharge l’écran d’informations inutiles car trop lourdes. Les favoris restent affichés car ils correspondent à une saisie volontaire de l’utilisateur. Les POI sont trop nombreux et donc trop gourmands en affichage. La seule alternative pour les voir et de passer en mode affichage 2D et de zoomer.
Voici un exemple de véhicule situé à Orgeval (78) sur l’autoroute A13 (axe rouge).
Une zone commerciale importante s’étend entre l’autoroute et la RN 13 (axe jaune). Aucun POI n’est visible en 3D.
Le passage en 2D (après avoir appuyé au centre de l’écran) n’apporte aucun changement en matière d’affichage de POI.
Un premier niveau de zoom de change rien.
Un niveau de zoom avancé (50 mètres) permet enfin de voir les enseignes commerciales présentes sur la zone, tant en 2D, qu’en 3D, qu’en mode simulation, qu’en utilisation sur route…
NB : des informations liées à l’auto zoom sont disponibles ici.
Afficher ses POIs
Comme je vous le faisais remarquer plus haut, les radars sont visibles. Si vous souhaitez que vos propres POIs soient visibles, il vous faut utiliser POI Loader et paramétrer la vitesse de déclenchement à un niveau de vitesse que vous n’atteindrez jamais (par exemple 180 km/h). L’icône sera alors affichée en 3D, si elle se trouve dans un périmètre assez proche de celui de votre trajet !
Ajouter une photo à ses contacts
Cette option est directement possible en éditant les favoris sur des NUVI de type 765.
Pour les autres modèles, lisez cet article.
Sur le NUVI 765, éditez vos favoris. L’écran suivant apparaît :
« Modifier la photo » permet d’associer une des photos stockées sur le NUVI dans le répertoire JPEG (NB : vous pouvez copier des photos au format 480 x 272 depuis votre ordinateur directement sur votre GPS).
Chaque contact peut se faire ainsi associer une photo. Bien entendu, une photo différente doit être associée à chaque contact.
Une fois la photo associée, un nouvel écran de contact apparaît.
Vous pouvez bien entendu également associer un numéro de téléphone pour profiter des fonctionnalités bluetooth de votre NUVI.
Pour les puristes, l’information est stockée dans le fichier current.gpx qui se trouve dans le NUVI dans le répertoire « Garmin \ GPX ».
L’édition du fichier via MapSource permet de repérer la localiation de l’image au format JPEG qui a été associée au contact.
Pour ce qui est des données écrites dans le fichier GPX, voici à quoi elles correspondent :
Garmin Content Toolkit
NIVEAU DIFFICILE
Vous trouverez sur ce site, le Content Toolkit de Garmin.
Il s’agit principalement de deux applicatifs proposés par Garmin aux développeurs afin de créer des fichiers GPI (GPI Creator) et des voix (Voice Creator).
GPI Creator permet noatmment de créer des TourGuides (dans ce blog, vous trouverez également une méthode gratuite pour créer vos propres TourGuides).
Une version de démonstration est disponible pendant 90 jours avant l’achat de la licence (500 $….). Les programmes sont compatibles Windows 2000 et Windows XP.
Que peut-on installer sur quel NUVI ?
NIVEAU SIMPLE
Si vous souhaitez savoir si votre NUVI lit les MP3, rendez-vousu ici.
Si vous souhaitez connaître les programmes nécessaires au fonctionnement des NUVI, rendez-vous ici.
Pour procéder à une mise à jour du firmware sans passer par WebUpdater, rendez-vous ici.
Afin de permettre à chacun de s’y retrouver sur les fonctionnalités de son NUVI, voici un synthèse récapitulative de chaque modèle et des possibilités techniques qui y sont rattachés. Vous saurez alors si vous pouvez ou non installer les add-ons présentés sur ce blog sur votre NUVI.
Les options proposées sont les suivantes :
-
: base de radars Cyclops (souvent offerte mais la mise à jour est payante). Le fait de ne pas posséder cette base ne vous empêchera pas d’installer votre propre base de radars, ou bien d’utiliser les bases proposées par AlerteGPS et GPSPassion.
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: bluetooth. Permet d’utiliser le GPS comme une oreillette bluetooth et de téléphoner en conduisant (si votre téléphone est compatible) sans risque de se faire verbaliser…
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: permet de lire des fichiers MP3 (audio, alertes radar personnalisées, TourGuides, …). Les GPS ne disposant pas de la fonctionnalité ne peuvent pas exploiter les TourGuides proposés sur ce site. Pour ces mêmes GPS et en ce qui concerner les alertes radar personnalisées, certains fichiers de type « .WAV » peuvent être lus grâce à l’utilisation de Sox de manière à contourner cette limitation MP3.
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: guidage vocal des instructions de navigation, dont disposent tous les NUVI. Le GPS vous donne les instructions de base « Tournez à droite vers la rue du Général Leclerc ». Un guidage plus fin est offert via l’option TTS (Text To Speech).
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: écran tactile dont disposent tous les NUVI pour saisir les coordonnées des adresses et naviguer dans les menus.
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: info trafic pour obtenir des informations sur l’état de circulation des grands axes et des grandes villes.
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: TTS (Text To Speech), guidage vocal amélioré, le GPS vous donne le détail complet des instructions « Tournez à droite vers la rue du Général Leclerc ».
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: grâce au service Panoramio de Google intégré, les clients peuvent aussi, directement à partir de leur GPS, accéder à des millions de photographies géolocalisées de monuments et de sites touristiques. Les images et les informations connexes s’affichent suivant leur proximité avec la position de l’utilisateur. Après avoir visualisé une image, l’utilisateur peut se rendre directement sur le lieu du cliché ou sauvegarder celle-ci et les informations correspondantes en vue d’un usage ultérieur.
-
: reconnaissance vocale des instructions, permet de ne pas utiliser l’écran tactile lors de la conduite.
NUVI 200, 200W, 250W, 270 :
NUVI Pink édition limitée :
NUVI 205, 205T, 205W, 255, 255T, 255WT :
NUVI 300, 350 :
NUVI 510, 550 :
NUVI 660T :
NUVI 710T :
NUVI 760 :
NUVI 765T :
NUVI 800 :
NUVI 900 :
NUVI 5000 :
NUVI 1200, 1250 :
NUVI 1300, 1350, 1370T :
NUVI 1340T, 1390T :
NUVI 1490T :
NUVI 1690T :
Editer des voix TTS
NIVEAU DIFFICILE
C’est désormais une chose possible grâce à TTSVoice Editor créé par TurboCCC que vous trouverez sur ce site.
Le logiciel développé sur PC est compatible avec les systèmes d’exploitation XP et Vista.
Vous trouverez également là des instructions en anglais pour faire fonctionner ce logiciel.
Pour ceux qui l’ignorent, un fichier TTS (« Text To Speech » traduire en français « Texte à prononcer ») est un fichier contenant des expressions que le moteur de lecture du GPS « prononce » à haute voix. Au delà de la simple prononciation phonétique qui a ses limites, on trouve également dans ce fichier des expressions toutes faites telles que « Serrez à droite » … Ce logiciel permet de modifier les expressions et de personnaliser ainsi un peu plus son GPS.
Le rapide tuto suivant permet de comprendre son fonctionnement :
- téléchargez et dézippez le fichier dans un répertoire approprié (exemple : C:\Garmin\TTSVoiceEditor)
- copiez un fichier VPM du NUVI (exemple : Francais_European_Sebastian.vpm) dans ce même répertoire
- grâce à l’instruction File \ Open de TTSVoiceEditor ouvrez ce fichier
- sélectionnez une des nombreuses expression pour l’éditer (les 69 premiers items sont des types de rues, les 10 suivants des numéros, les suivants des sons types de la langue française (eau, an, euse, iere, …) et à partir de 149 des instructions de navigation (Roulez, tournez, serrez, …)
- enregistrez votre fichier modifié
- copiez le directement sur le NUVI
Un fil de discussion sur le travail de TurboCCC est disponilbe sur le site de GpsPasSion.
NB : en cas de problème avec le fichier
- sélectionnez sur le NUVI une autre langue de navigation que celle modfiée (exemple anglais à la place de français)
- connectez votre GPS au PC
- supprimez le fichier posant problème
- lancez WebUpdater
- téléchargez le fichier
- relancez votre NUVI
Aires de camping
Les NUVI sont de fidèles compagnons pour les voyageurs et plus particulièrement les camping caristes.
Et Garmin le sait bien ! Au delà des sites payant comme eurocampingcar.com, ou encore mypoiworld.com, voici une liste des différentes bases de données à récupérer.
Pour les aires françaises, vous avez ici un fichier de données (sélectionnez le bouton « Donwload » puis « Garmin POI BMP » pour récupérer l’image, « Garmin POI CSV » pour récupérer le fichier de données. Utilisez ensuite POI Loader pour tout transférer vers le GPS.
Campingcar-infos.com vous propose gratuitement une base de données au format « .asc » à récupérer ici (base régulièrement mise à jour) ou encore là pour une base directement au format Garmin « .mps » exploitable avec MapSource (cliquez sur « GARMIN ») mais la mise à jour est plus ancienne…
Garmin Italie, propose de télécharger gratuitement une base de données de plus de 2500 camping en Italie (nom du camping, adresse et numéro de téléphone).
Pour ceux qui souhaitent une mise à jour via POI Loader, vous pouvez récupérer le fichier « .csv » ici (vous pourrez consulter les aires proposées via POI Edit).
Pour ceux qui veulent aller plus vite, le fichier « .gpi » à copier directement sur le NUVI est ici.
