Format des waypoints dans les fichiers GARMIN « .GPX »
NIVEAU DIFFICILE
Voici un exemple de format d’extension des waypoints Garmin. Il permet de comprendre comment rédiger ou modifier un fichier « .gpx »
Vous pouvez utilser l’éditeur de fichier XML Microsoft pour lire et éditer ce type de fichier (à télécharger ici).
En tête de fichier
NB : si l’entête de votre fichier est modifié, POI Loader ne reconnaîtra votre fichier comme un fichier « .gpx ». Dans le meilleur des cas, ouvrez un fichier « .gpx » existant, gardez un seul POI a l’intérieur et procédez sans modifier l’en tête.
‘reférence xml
xmlns= »http://www.topografix.com/GPX/1/1″ ‘reférence xmlns
xmlns:gpxx = http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3 ‘référence xmlns
creator= »GeePeeEx Editor » ‘référence du créateur
version= »1.1″ ‘référence de la version
xmlns:xsi = « http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance » ‘reférence xmlns:xsi
xsi:schemaLocation= »http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3 http://www.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3/GpxExtensionsv3.xsd »> ‘reférence xsi:schemaLocation
Données principales d’en tête du format GPX Garmin
Référence link :
Référence time (date de création) :
‘date de création
Références du waypoint
‘date de création
desc – line 1 ‘lignes de description
desc – line 2
desc – line 3
desc – line 4
RED ‘taille et couleur des caractères
Extensions du waypoint
Cliquez sur l’image ci-dessus pour obtenir le détail d’un fichier « .gpx’ lu par l’éditeur de fichier XML Microsoft.
Liens offrant des descriptifs pour comprendre le langage de programmation
http://www.topografix.com/GPX/1/1/http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsdhttp://www8.garmin.com/xmlschemas/GpxExtensions/v3/GpxExtensionsv3.xsd
Limite et organisation du transfert des POI
NIVEAU DIFFICILE
Le transfert des POI sur le NUVI se fait via POI Loader
- en mode manuel ou express selon les besoins,
- pour des fichiers de type « .csv », « .gpx », « .bmp » et « .mp3″ (pour transférer des fichiers « .wav » pour les NUVI ne disposant pas de la lecture MP3, se rendre ici).
Les manipulations de base sont décrites ici pour une utilisation « classique » et complète de POI Loader et ici pour une utilisation plus poussée via MapSource.
Cet article traite de la limitation du nombre de fichier « .gpi » sur le NUVI et de l’organisation des POI sur l’appareil.
Nombre de fichiers GPI
Le NUVI ne peut accepter que 20 fichiers « .gpi » . Ces fichiers se trouvent sur le NUVI dans le répertoire « Garmin\Poi ».
Il convient donc
- de supprimer les fichiers inutiles : notamment les bases cyclop si vous avez opté pour d’autres radars, voir ici ;
- d’organiser le transfert des fichiers vers le NUVI en créant le strict minimum de fichiers « .gpi »
Nombre de fichiers CSV
POI Loader accepte jusuq’à 32 fichiers « .csv » par répertoire transféré. Chaque répertoire peut bien sûr contenir un ou plusieurs sous répertoires qui contiennent chacun 32 fichiers « .csv »…
Transfert optimisé du nombre de fichiers GPI
Pour cela, vous avez besoin de dissocier
- les fichiers régulièrement mis à jour (a priori les radars) ;
- les grands thème de consultation.
A l’instar de ce que propose Garmin sur ces propres POI, il semble utile de ranger vos POI par thème : hôtel, restaurant, loisirs, administratif, médical, …
Exemple de création de répertoires sur le PC
Voici une arborescence type sur le PC permettant un transfert optimisé des POI rangés par thème.
Idéalemnet, chacun des répertoires dont le nom fini par « POI Loader » sera transféré vers le NUVI.
Trois fichiers « POI.GPI » seront ainsi créés puis renommés, entre chaque transfert, « Automobile.GPI », « Loisirs.GPI » et « Magasins.GPI ». Un transfert vers la SD card puis une copie sur le NUVI semble le plus simple (dans ce cas ne pas garder les fichiers en doublon sur la SD card).
Les thèmes Automobile, Hotel, Guide vert, Loisirs, Electroménager, Grands magasins, Magasins et Supermarchés seront créés sur le NUVI dès la recherche des POI.
NB : pour Loisirs, il faut transférer le répertoire « Loisirs » et non « Loisirs POI Loader ». Vous ne pouvez pas créer plus d’un répertoire dans un répertoire transféré…
Chaque thème propose alors d’explorer les fichiers « .csv » transférés.
Préférez alors des bases de données de POI avec un nom explicite comme le montre l’écran suivant. Un exemple de ce type de fichiers POI vous est proposé ici.
Lancer le mode maintenance du NUVI 660
ATTENTION. LE MODE MAINTENANCE EST RESERVE AUX TECHNICIENS GARMIN.
POUR ACCEDER PLUS FACILEMENT AUX MODES DECRITS CI-DESSOUS, VOUS POUVEZ AUSSI LANCER LE NUVI ET MAINTENIR LE DOIGT SUR LE BOUTON DE DEMARRAGE. LORS DU DEMARRAGE, VOUS VERREZ APPARAITRE L’ECRAN NORMAL SUR LEQUEL EST ECRIT « PRE BOOT MODE ». SELECTIONNEZ UNE DES DEUX OPTIONS (INFERIEUR DROIT OU SUPERIEUR GAUCHE) PUIS RETIRER VOTRE DOIGT DU BOUTON DE DEMARRAGE.
Il y a deux modes de maintenance différents sur le NUVI 660.
Maintenance hard reset
Pour l’activer :
- éteindre le NUVI 660
- mettre son doigt sur le coin inférieur droit de l’écran et l’y laisser
- allumer le NUVI 660 sans retirer son doigt
- attendre que le NUVI propose d’effacer toutes les données utilisateur (si vous dites « NON », le NUVI redémarrera normalement sans hard reset).
Maintenance détaillée
Pour l’activer :
- éteindre le NUVI 660
- mettre son doigt sur le coin supérieur gauche de l’écran et l’y laisser
- allumer le NUVI 660 sans retirer son doigt
- attendre que le NUVI propose d’entrer en mode de maintenance
Ce mode donne accès à :
- Informations système : version du logiciel, audio, …
- Afficher les diagnostics : les mêmes que lors de l’accès via l’écran indiquant les vitesses et les temps, à savoir Shutdowns, Stacks, TSK Mem. Statistics, Nonvol Info, Message Banners, Bluetooth status, GTM Status, FM Table, FM Spectral Scan results
- Effacer les données utilisateur
- Effacer les Waypoints
Une des options du diagnostic, dans Bluetooth Status permet de mettre à jour le firmware bluetooth. Il suffit pour cela d’appuyer sur la touche en bas de l’écran à droite « Updt PR » et de répondre OUI. Un écran de progression allant de 0% à 100% vous indiquera ensuite le taux d’avancement de l’opération…
Il suffit ensuite de quitter cet écran (« Quit ») puis de redémarrer le NUVI 660 (« Redém »). Une fois le NUVI redémarré, il faudra attendre qu’il capte des satellites pour qu’il se remette à l’heure de lui même.Pour la maintenance du NUVI 760, voir ici.
Solution de vitesse et de distance pour les radars
1. L’origine du problème
L’utilisation de POI Loader apporte un certain nombre de contraintes aux utilisateurs qui souhaitent basculer les fichiers d’alertes radar vers le NUVI. La contrainte principale est liée au fait que POI Loader n’enregistre pas vraiment les demandes des utilisateurs lorsque ceux-ci veulent envoyer les fichiers « .csv », « .bmp » et « .mp3 » vers le GPS (pour les GPS ne possédant pas la fonctionnalité MP3, vous pouvez contourner ce problème en remplaçant les fichiers MP3 par des fichiers WAV. Lisez cet article).
Les informations de vitesse ou de distance ne sont que partiellement retenues.
En effet, le plus souvent, POI Loader associe la vitesse de déclenchement au nom du fichier et la distance devient cette vitesse multipliée par dix… Ainsi, si vous transférez un fichier intitulé « RF130.csv » (pour radars fixes à 130 km/h) vers le NUVI, POI Loader risque de générer une vitesse de déclenchement à 130 km/h (ce qui est normal) et une distance de déclenchement de 1 300 mètres (ce qui devrait pouvoir se paramétrer afin de réduire cette distance).
Il semble donc important de pouvoir paramétrer correctement les distances de déclenchement sans qu’il y ait de corrélation directe avec la vitesse.
Une solution existe via l’utilisation de POI Edit, MapSource (version 6.12.4 minimum) et enfin POI Loader (version 2.5.2. minimum).
Elle permet de contourner cette restriction grâce à l’utilisation de fichiers « .gpx » déjà utilisés lors de la création de TourGuide.
En attendant que Garmin édite une version de POI Loader plus efficace…
2. Les programmes et fichiers nécessaires à l’opération
Dans un premier temps, il faut se munir de :
- POI Edit
- MapSource (installer une version de base, puis la version de mise à jour 6.12.4 minimum, cf le lien ci-dessous qui explique comment installer MapSource)
- POI Loader
- les fichiers radars « .csv » ou « .ov2 »
- les fichiers « .bmp »
- les fichiers « .mp3 » ou « .wav » selon votre type de NUVI (voir ici pour plus de détails)
NB : Les logiciels sont téléchargeables via ce lien et les fichiers sur les radars via cet autre lien. Pour des informations à jour concernant les radars, rendez-vous sur les sites de GPS Passion ou d’Alerte GPS.
Lorsque vous aurez installer la version de base de MapSource, pensez à lancer le fichier « Unlock Wizard.exe » qui ce trouve dans le répertoire d’installation de MapSource (version antérieure à la version 6.14.1. Si vous n’avez pas pas Unlock Wizard.exe sur votre ordinateur, rendez-vous ici) et entrez le code à 25 caractères qui se trouve sur le coupon jaune qui accompagnait votre NUVI. Ce code ne donne pas droit aux cartes, qu’il faut acheter auprès de Garmin, mais permet de faire fonctionner MapSource. Vous pourez ensuite installer une version de mise à jour de MapSource si vous le désirez.
Exemple de coupon fournit avec le NUVI, saisissez le code « Unlock Code »
3. La méthodologie à respecter
Sur POI Edit :
- ouvrir les fichiers « .ov2 » ou « .csv » dans POI Edit
- les sauvegarder au format « .gpx » (la conversion des POIs sous POI Edit est détaillée ici)
Sur MapSource :
- ouvrir chaque fichier « .gpx » que vous avez créés grâce à POI Edit
- faire Ctrl + A pour sélectionner tous les Waypoints du fichier
- clic droit sur la liste
- sélectionner « Propriétés des Waypoints… »
- en face de Proximité, décocher la case et entrer une valeur (Attention ! Entrer 0.200 pour 200 mètres)
- associer dans « liens » le nom du fichier « .mp3 » ou « .wav »
- sauvegarder le fichier au format « .gpx » (Attention ! Lorsque vous faites une sauvegarde, le format « .gpx » n’est pas celui proposé par défaut !)
Exemple de radar à 50 km/h avec une distance de 300 mètres
Sur le PC :
- créer un répertoire « radars »
- créer un sous répertoire « Radars fixes » dans « radars »
- mettre dans le répertoire « Radars fixes » les fichies « .gpx », « .mp3/.wav » et « .bmp » (les fichiers fonctionnent toujours par triplés avec un nom de fichier identique, voir ici pour plus d’informations à ce sujet) (pour ceux qui souhaitent visualiser les choses, voici le fichier « .zip » contenant des fichiers « .gpx », « .bmp » et « .mp3 »).
- copier le fichier POI.GPI qui se trouve dans le NUVI dans le répertoire »Garmin \ Poi », vers le PC
- effacer le fichier POI.GPI du NUVI
NB : Cette opération est importante. Si vous ne changez pas de place le fichier POI.GPI, lors du transfert des données via POI Loader, vos radars seront rajoutés à POI.GPI et vous ne pourrez plus les gérer de façon autonome… (voir ici pour plus de détails)
Sur POI Loader :
- sélectionner le NUVI comme destination (mieux vaut mettre les radars sur le disque dur du NUVI plutôt que sur le SD card qui sert plus pour du stockage de type MP3 ou d’images…)
- sélectionner « install new custom POI’s onto your device » (pour ceux qui débutent avec POI Laoder, lisez cet article, et plus généralement la page consacrée à POI Loader)
- sélectionner le repertoire « radars », puis « meters » et « express »
- faites le transfert
Sur le PC :
- renommer le fichier POI.GPI qui se trouve dans le NUVI dans le répertoire »Garmin \ Poi » par Radars fixes.GPI
- recopier le fichier POI.GPI qui avait été enregistré sur le PC vers le NUVI dans le répertoire »Garmin \ Poi »
- débrancher le NUVI
Sur le NUVI :
- rallumez le NUVI
- faire les réglages des alertes sonores liées aux radars comme défini dans cet article
- faire Où trouver ? \
Suplémen. \ Points d’intérêt perso. \ Radars fixes \ - sélectionner un radar dans la liste
- vérifier que les informations de distance et de vitesse sont celles choisies (la distance a été entrée dans MapSource et la vitesse est automatique sur la base de l’intitulé du fichier)
Astuce :
Pour ceux qui veulent régler la vitesse des radars 70 km/h à 75 km/h, vous pouvez renommer les fichier « RF70.xxx » en « RF75.xxx ».
4. Les fichiers à charger directement
Pour ceux qui souhaitent aller plus vite, voici le fichier Radars fixes.poi (avec des fichiers « .MP3″ à copier sur le NUVI dans le répertoire « \ Garmin \ poi » existant).
Attention ! Si vous avez déjà téléchargé des radars autres que ceux de Garmin dans votre NUVI, il est conseillé de copier le fichier POI.GPI du NUVI sur votre PC puis de le supprimer du NUVI. Pour une bonne gestion des fichiers via POI Loader, allez regarder cet article.
Les fichiers « .gpx » sont alors modifiables dans MapSource.
Les associations entre vitesse et distance retenues dans ces fichiers sont :
- 30 km/h – 200 mètres
- 50 km/h – 300 mètres
- 70 km/h – 500 mètres
- 80 km/h – 600 mètres
- 90 km/h – 700 mètres
- 110 km/h – 800 mètres
- 130 km/h – 900 mètres
NB : Une simplification de cette méthode est proposée par Guillaume ici.
Customiser vos propres véhicules
C’est désormais possible grâce aux recherches de Sorcière Monique sur GPS Diffusion.
1. Convertir les fichiers « .srf » en « .png »
Il faut se rendre sur un site, ici, présentant les programmes nécessaires à ce travail.
La procédure consiste à transformer le fichier « .srf » en fichier « .png » qu’une très grande partie des logiciels graphiques arrive à lire grâce à un applicatif srf2png.
Le fichier « .png » peut ensuite être modifié et convertit dans l’autre sens grâce à … png2srf.
Voyez ci-desous une image « .srf » décompressée en fichier « .png » reprenant les 72 images de rotation…
Pour télécharger les images mises à disposition par Garmin voir ici.
2. Créer ses propres véhicules 3D
Cette opération est possible et un peu longue. Elle consiste à remplacer dans la trame du fichier « .png » défini ci-desssus, chacune des images par les images d’un autre véhicule.
Bien sûr, il n’est pas question de dessiner à la main le véhicule, mais d’utiliser des modèles 3D (fichiers « .lwo ») présents sur le web.
Cet exemple suivant permet de comprendre dans le détail.
Tout d’abord, se rendre ici où plusieurs fichiers au format « .lwo » sont téléchargeables
Se rendre ensuite sur ce site pour télécharger Anim8or qui va permettre de visualiser le fichier « .lwo ».
- Installer Anim8or
- Ouvrir le fichier « .lwo » téléchargé
- La touche « f » sert à zoomer le véhicule
- Sélectionnez le véhicule en cliquant dessus
- Utiliser la touche formant un cercle avec deux flèches (dans la deuxième colonne) pour faire pivoter le véhicule
- utiliser enfin [Alt] + [Prt Sc] (imprime écran) pour capturer l’image et la retravailler dans l’outil de dessin Paint
- coller ainsi toutes les images
Faire un backup du NUVI
ATTENTION ! CETTE PROCEDURE EST PERILLEUSE, ELLE SERT SURTOUT A STOCKER LES FICHIERS DE VOTRE NUVI SUR VOTRE PC. EN CAS DE MANIPULATIONS SUR VOTRE NUVI, CE DERNIER RISQUE DE NE PLUS ETRE RECONNU PAR VOTRE PC, LA RESTAURATION NE POURRA DONC PAS SE FAIRE.
Comme chaque acquéreur peut le constater, certains NUVI sont livrés sans CD. Ceci ne pose pas de problème pour l’utilisation des softs (téléchargeables via ce blog ou les sites dédiés), mais peut s’avérer gênant en cas de mauvaise manipulation.
Il devient presque indispendable de réaliser une sauvegarde de son NUVI sur le disque dur de son PC.
L’opération est un peu longue (plus de 1 Go à copier) mais très simple à réaliser. Il suffit de suivre la procédure décrite ci après.
Sous Windows XP
- Branchez le NUVI à un port USB de votre PC
- Ouvrez l’explorateur de fichiers Windows
- Dans l’explorateur de fichiers sélectionnez Outils / Options
- Allez dans l’onglet Vue
- Sélectionnez « Montrer les fichiers et répertoires cachés »
- Sélectionnez sur le NUVI l’ensemble des fichiers et répertoire (ctrl + A)
- Copiez le tout sur un répertoire dédié du PC
Sous Windows Vista
- Branchez le NUVI à un port USB de votre PC
- Ouvrez le Panneau de Configuration
- Sélectionnez « Options des dossiers »
- Allez dans l’onglet Affichage
- Sélectionnez « Afficher les fichiers et dossiers cachés »
- Ouvrez l’explorateur de fichiers Windows
- Sélectionnez sur le NUVI l’ensemble des fichiers et répertoire (ctrl + A)
- Copiez le tout sur un répertoire dédié du PC
Intégrer des cartes scannées dans le NUVI 660
« Vous possédez un GPS NUVI de GARMIN et vous souhaitez utiliser des cartes personnelles.
Vous souhaitez bénéficier d’un affichage de vos cartes GARMIN plus réaliste et plus complet (sur votre PC et/ou sur votre GPS).
Vous souhaitez utiliser MapSource pour envoyer facilement, dans votre GPS, le fichier de personnalisation en parallèle à votre carte… »
Vous devez utiliser MapsetToolKit
Merci à Sorcière Monique pour cette réponse à une demande de elankikour qui souhaitait intégrer une carte scannée dans son NUVI 660.
Tutorial pour créer un TourGuide (exemple sur Paris)
Cet article permet de comprendre comment on peut créer un TourGuide des principaux monuments de Paris (Arc de Triomphe, Tour Eiffel, Sacré Coeur, Saint-Germain des Prés, Le Louvre, Beaubourg et Notre-Dame de Paris).
1. Récupérer les fichiers « .mp3″ servant pour les commentaires
Je me suis tout d’abord procuré les fichier « .mp3″ sur les monuments de Paris gracieusement proposé par CityZeum ici.
-
J’ai donc téléchargé le fichier « Paris_-_les_monuments.zip »
-
J’ai extrait chaque fichier que j’ai ensuite renommé (exemple : le fichier « 02_Tour_Eiffel.mp3″ a été renommé « TourGuide Tour Eiffel.mp3″ comme indiqué ici).
-
J’ai copié ces fichiers dans des répertoires appropriés sur mon PC (exemple : « D:\nuvi\Tour Eiffel » pour la Tour Eiffel).
Exemple de visite guidée du Sacré Coeur à Paris
2. Installer MapSource et POILoader
Rendez-vous ici, si ces deux programmes ne sont pas déjà installés sur votre PC.
Lorsque vous avez installé MapSource, il faut lancer le fichier « Unlock Wizard.exe » qui ce trouve dans le répertoire d’installation de MapSource et entrez le code à 25 caractères qui se trouve sur le coupon jaune qui accompagnait votre NUVI 660. Ce code ne donne pas droit aux cartes qu’il faut acheter auprès de Garmin mais permet de faire fonctionner MapSource.
Exemple de coupon fournit avec le NUVI 660.
3. Saisir les monuments dans le GPS
J’ai ensuite enregistré sur mon GPS, 7 POI correspondant à l’emplacement des différents monuments de Paris dans « Mes Favoris ».
Pour les bâtiments, rien de plus simple, il suffit de les identifier sur la carte.
Pour une zone d’intérêt comme Saint-Germain des Prés, j’ai choisi un endroit spécifique du boulevard Saint-Germain de telle sorte que lorsque dans MapSource je paramètrerai la distance de déclenchement, on puisse écouter le fichier « .mp3″ en étant dans la bonne zone…
Astuce : une alternative à cette étape et d’aller sur le site GPS France.net comme indiqué ici ou encore mieux sur Google Panoramio qui cherche pour vous les coordonnées géographiques à partir du simple nom d’un bâtiment ! Google Panoramio vous permet de vous dispensez de la cartographie détaillée dans MapSource (plus besoin de chercher une adresse, il suffit de saisir les coordonnées N, E, …).
4. Paramétrer MapSource
MapSource est sans doute en version anglaise sur votre PC. Les mesures des distances sont donc anglosaxones au lieu d’être métriques. Précédez donc au paramétrage suivant via les menus « Edit » / « Preferences… ».
Cette étape est primordiale car si vous saisissez une distance d’activation du POI sur des bases fausses, vous risquez de bloquer l’affichage de la carte routière !!!
5. Récupérer dans MapSource les favoris du NUVI 660
J’ai lancé MapSource et choisi à partir des menus « Transfer » et « Receive from Device »
J’ai fonc fait « Receive » et l’ensemble de mes POI « Mes favoris » s’est affiché… dont les 7 monuments de Paris qui se positionne sur la carte (même si la version de base de MapSource ne propose pas de cartes géographiques, les 7 POI se placent tout de même).
J’ai ensuite sélectioné chacun d’entre eux pour leur donner les caractéristiques suivantes : nouveau symbole, nouveau commentaire (sur une seule ligne pour éviter un bug d’affichage sur le NUVI 660), affichage symbole et commentaire, proximité à 300 mètres et catégorie 16… et un nom qui commence obligatoirement par TourGuide.
J’ai ensuite recommencé la même opération avec les six autres monuments en prenant garde de sauvegarder chaque fois chaque fichier « .mp3″ dans un répertoire différent du PC (ainsi, chaque POI pointe sur un seul répertoire avec un seul fichier « .mp3″).
Une fois cette opération achevée, j’ai sauvegardé ma base de 7 POI :
- dans un fichier « TourGuidegdb.gdb » que je pourrai réutiliser dans MapSource le cas échéant ;
- dans un fichier « TourGuide Monuments de Paris.gpx » dans le répertoire « D:\nuvi\Visite Paris » ; fichier qui me servira lorsque j’utiliserai POI Loader.
6. Le transfert vers le NUVI 660 grâce à POI Loader
J’ai lancé POI Loader et j’ai demandé à transférer en mode « Express » les données en provenance de « D:\nuvi\Visite Paris », sur la SD card.
Choix de la SD card
Choix de l’emplacement du fichier créé dans MapSource sur le PC
Le mode « Express » permet de ne pas avoir à reconfigurer les distances qui ont déjà été indiquées dans MapSource.
En cliquant sur « Next » l’opération de création d’un fichier « .poi » sur la SD Card du GPS se réalise. Cette opération peut être assez longue (en l’espèce création d’un fichier de 49 Mo…).
7. Le TourGuide sur le GPS
A PARTIR DE LA VERSION 4.10 DU FIRMWARE, GARMIN A MODIFIE LES INTITULES DE CERTAINS ACCES. LES NOUVEAUX LIBELLES APPARAISSENT EN ROUGE DANS L’ARTICLE CI-DESSOUS.
Vous pouvez débranchez votre GPS de la prise USB du PC.
Dès que le GPS se lance, il m’informe de l’existence de « Nouvelles données détectées sur la cartouche. »
Il me demande ensuite si je souhaite copier ces données sur le disque dur. Je réponds NON. Cette question peut ne plus être posée au prochain démarrage si on coche au préalable la case adéquate (« Ne pas me le redemander »).
Attention ! La copie des POI vers le disque dur du NUVI 660 va fusionner le fichier « .poi » du disque dur (sans doute celui de vos radars) avec celui de la SD Card. Cette opération est inutile est dangereuse si vous souhaitez à terme supprimer les TourGuide et garder les radars…
Vous accédez ensuite à l’écran normal de démarrage du NUVI 660.
Votre TourGuide est désormais dans votre NUVI 660. Même si ce type de fichier ressemble à un guide touristique, il n’en demeure pas moins qu’il s’agit de POI personnalisés.
Vous trouverez donc ces points dans 
Options / 
Point de proximité et non pas dans « Kit de voyage » / « Guide Touristique« .
Si vous souhaitez gérer le problème de lecture automatique des fichiers « .mp3″, il faut procéder au petit réglage suivant :
- aller dans Options
- aller dans Points de proximité.
- sélectionner « TourGuide » (Guide touristique)
- modifier le paramètre de « Lecture Auto » par « Averti ».
- aller dans Où trouver ?.(Où aller ?)
- aller dans Supplémen. (POI suppl.)
- aller dans « Points d’intérêt perso. ».
- en faisant défiler avec les flèches des différentes catégories (si vous avez plusieurs POI personnalisés dans votre NUVI 660), vous verrez apparaître « TourGuide Monuments de Paris » (le nom du fichier « .gpx » que vous avez sauvegardé dans MapSource).
- Options
Système- Simulateur
- Activé
- si vous avez choisi de paramétrer l’alerte vocale sur « Averti » sans jouer le fichier « .mp3″ ;
- si vous avez choisi de paraméter l’alerte vocale sur « Lectue Auto » en jouant le fichier « .mp3″.
- modifier le paramètre de « Lecture Auto » par « Averti ».
Si vous souhaitez visualiser vos nouveaux POI du TourGuide :
En cliquant sur « TourGuide Monuments de Paris » vous verrez la liste des 7 momuments entrés et en en choisissant un, vous aurez l’écran habituel qui vous propose d’y « Allez ! », plus un petit triangle vert, en haut à gauche, prêt du nom, qui vous propose d’écouter le fichier « .mp3″. Si vous cliquez sur ce triangle, le fichier « .mp3″ démarre et le triangle se transforme en carré rouge pour arrêter la lecture (attention, c’est un arrêt pas une pause).
8. La navigation en passant devant les monuments
Vous n’êtes pas obligés d’être sur Paris pour vous assurer du résultat final, vous pouvez simuler un trajet qui par exemple va de la Porte Maillot à l’Arc de Triomphe.
Pour passer en mode simulation faites
Positionnez-vous Porte Maillot au bas de l’Avenue de la Grande Armée en naviguant sur la carte, en sélectionnant cette coordonnée et en faisant « Déf.Pos ».
Demandez ensuite à aller dans « Paris », pas de numéro, « Concorde », « 1 Place de la Concorde ».
Démarrez votre trajet, vous êtes au départ à 800 mètres de l’Arc de Triomphe. Et vous allez vous en rapprocher…
A 350 m toujours aucune alerte
A partir 300 mètres de l’Arc de Triomphe (distance paramétrée dans MapSource) une icône avec une bouche et un mégaphone apparaît en bas à gauche
A partir de 300 m le TourGuide se met en fonction
En appuyant sur l’icône représentant la bouche et le mégaphone, vous accédez à l’écran de présenter du lieu avec les fonction d’arrêt et de lecture du fichier « .mp3″…
Astuce :
Vous pouvez supprimer les 7 monuments de vos favoris, ils sont normalement désormais dans le fichier « TourGuidegdb.gdb » que vous avez sauvegardé. Vous n’aurez plus à les importer du GPS vers MapSource.
Pour intégrer des images à vos TourGuide voir cet article.
Branchements dérivés
Les branchements dérivés se distinguent des branchement habituels et proposant une installation plus propre, mais le plus souvent non mobile.
Certains internautes profitent de l’alimentation éléctrique de leur boîte à gant pour dsiposer d’une prise de courant 12 volt pour alimenter le GPS.
Il faut bien sûr, pour cela, bricoler un minimum son véhicule…
Ce post explique comment installer une prise allume cigare supplémentaire dans une Clio I.
Vous pouvez bien sûr vous inspirez de ce type de montage en évitant de mettre une prise allume cigare dans votre boîte à gant et en sectionnant le câble d’alimentation électrique du GPS.
Dans tous les cas de figure, faites vous aider par quelqu’un de compétent afin d’éviter tout court circuit, sur charge électrique ou danger de feu dans votre véhicule !!!
