Archives pour la catégorie Naviguer

MapSource 6.15.3

facile.gif NIVEAU SIMPLE

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La version 6.15.3 met à jour la version 6.14.1 en améliorant notamment la vitesse d’affichage qui était le gros point faible de la version précédente.

Changes made from version 6.14.1 to 6.15.3:

  • Fixed an issue where blank map tiles are left on the screen.
  • Fixed an issue with redrawing the map after a detail level change.
  • Enhanced the drawing of roads to better distinguish primary from secondary roads.
  • Added the ability to adjust symbol size of icons.
  • Fixed the display of spot soundings in Marine maps.
  • Fixed an issue with areas getting highlighted inadvertently.
  • Fixed ‘Move Waypoint’, ‘Insert Route Section’, and ‘Extend Route’ capabilities from right-click context menus.
  • Fixed an issue with water regions getting clipped.
  • Limited ‘Nearest Features’ to only displayed maps.
  • Fixed overlapping copyright information for certain maps.
  • Fixed the display of certain Marine icons in the ‘Find Nearest Places’ dialog.
  • Fixed an issue with improper amenities getting displayed for ‘Exit Properties’
  • Modified the color used for bathymetric lines.
  • Enhanced the look of dashed and dotted lines.
  • Enhanced sizes of certain labels.
  • Enhanced the look of road shield icons.
  • Fixed an issue when using certain find operations.
  • Fixed an issue where changing the font would result in no labels being displayed.
  • Fixed an issue with using the Roads & Rec 2.1 Hawaii and Alaska product

 

A l’essai, cette version s’avère nettement plus rapide et plus performante que la précédente !

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Les options proposées pour amélirorer la visibilités des POIs sont nombreuses : services (visibilité en fait), taille plus ou moins grande, modification de la police de la carte, …

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Version 6.15.3

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Version 6.14.1

OSM Map On Garmin

diifficile.gif NIVEAU DIFFICILE

Pour les fanas de cartes routières gratuites, au-delà de celles mentionnées sur ce blog, vous trouverez sur internet un site complet, en anglais, permettant de se procurer des cartes alternatives notamment à celles de NAVTEQ présentes dans les NUVI.

Il faut se rendre sur le site OSM Map On Garmin.

Ce site est un portail vers d’autres sites présentant des cartes gratuites, routables ou non, installables facilement ou pas sur MapSource (MapSource permettant ensuite un transfert vers le NUVI).

Les écrans suivants vous permettent de visualiser la différence entre City Navigator NT 2009 et la carte OSM-France-2008-10-04. On notera sans mal, la différence de détails… mais les cartes OSM sont gratuites (car au format Open Street).

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Voir les icônes des POI

facile.gif NIVEAU SIMPLE

Voici une demande régulièrement faite par les utilisateurs de NUVI : comment voir les icônes des POI à l’écran ?

En effet, en mode navigation classique en 3D, ces icônes ne sont pas toutes visibles (les radars le sont bien entendu !).

Première chose, il faut distinguer les POI et les favoris.

Les favoris sont toujours visibles en 3D, comme le montre l’écran suivant avec 2 favoris situés en haut au centre de l’écran.

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Ces modes d’affichage sont une volonté de Garmin qui, pour rendre les GPS plus fluides à l’affichage, décharge l’écran d’informations inutiles car trop lourdes. Les favoris restent affichés car ils correspondent à une saisie volontaire de l’utilisateur. Les POI sont trop nombreux et donc trop gourmands en affichage. La seule alternative pour les voir et de passer en mode affichage 2D et de zoomer.

Voici un exemple de véhicule situé à Orgeval (78) sur l’autoroute A13 (axe rouge).

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Une zone commerciale importante s’étend entre l’autoroute et la RN 13 (axe jaune). Aucun POI n’est visible en 3D.

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Le passage en 2D (après avoir appuyé au centre de l’écran) n’apporte aucun changement en matière d’affichage de POI.

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Un premier niveau de zoom de change rien.

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Un niveau de zoom avancé (50 mètres) permet enfin de voir les enseignes commerciales présentes sur la zone, tant en 2D, qu’en 3D, qu’en mode simulation, qu’en utilisation sur route…

NB : des informations liées à l’auto zoom sont disponibles ici.

Afficher ses POIs 

Comme je vous le faisais remarquer plus haut, les radars sont visibles. Si vous souhaitez que vos propres POIs soient visibles, il vous faut utiliser POI Loader et paramétrer la vitesse de déclenchement à un niveau de vitesse que vous n’atteindrez jamais (par exemple 180 km/h). L’icône sera alors affichée en 3D, si elle se trouve dans un périmètre assez proche de celui de votre trajet !

Info trafic sur le NUVI 765

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Sur le NUVI 765, l’information trafic est acessible de manière plus simple et plus intuitive que sur les modèles précédents de Garmin.

Pour autant, cela n’évite pas les lacunes de ce type d’informations (voir cet article sur le sujet).

Lors de la navigation, l’information trafic est disponible via l’icône verte située sur la gauche de l’écran.

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Une fois cette option activée, le NUVI vous propose trois options :

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L’option la plus intuitive est l’information trafic sur l’itinéraire. Malheureusement, du fait de la réception souvent aléatoire des informations liées au trafic, cette option peut s’avérer inutile ; le GPS n’ayant pas encore réceptionné d’informations trafic sur le dit itinéraire.

L’option recherche de trafic permet de connaître les problèmes de circulation les plus proches de l’endroit où vous vous situez. Le pavé de couleur rouge mentionne que l’axe est congestionné.

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Une fois l’option choisie, les couleurs de fond de la carte de navigation changent de manière à rendre la carte sombre (routes grises et noires) pour faciliter la lecture des axes congestionnés (orange et rouge).

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Bâtiments 3D, radars et panneaux autoroutiers sur le NUVI 765

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Le NUVI 765 présente deux innovations majeures par rapport aux modèles plus anciens :

  • la représentation de bâtiments en 3D ;
  • et l’aide à l’orientation grâce à des panneaux autoroutiers.

Une simulation de trajet simple entre Neuilly sur Seine (92) et Nanterre (92) permet de visualiser le fonctionnement de ces deux options. Le voyage consiste à partir de Neuilly sur l’avenue Charles de Gaulle, prendre l’A14 sous La Défense, prendre l’A86 et sortir en direction de l’Avenue de la République. Un trajet au demeurant simple, mais sur des routes avec des voies multiples, sous un tunnel et avec des radars.

Ce parcours permet donc de croiser outre les radars, des monuments 3D (la Grande Arche de la Délense) et des bâtiments urbains.

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Le trajet se fait de nuit, au départ de Neuilly sur Seine, sur un axe à 4 voies. Premier conseil du NUVI : préférez les voies du milieu.

Un premier radar fixe (base de données Cyclops) se présente le long de l’Avenue Charles de Gaulle. Vous noterez la différence entre la vitesse autorisée (80 km/h) et celle de radar (70 km/h)… Ces erreurs sont assez fréquentes, les bases de données multiples n’étant toujours pas toutes mises à jour de manière simultanée (NB : sur ce tronçon la vitesse est en réalité limitée à 70 km/h).

Les bâtiments de base de la ville de Neuilly sont représentés en 3D simple, sans détails.

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A l’entrée du tunnel sous la Défense, un radar fixe est présent (sur la voie opposée, base de données personnelle). Le véhicule entre sous le tunnel sur l’autoroute A14. On remarque sur la gauche les premiers buildings de la Défense.

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Alors que la voiture est sous terre, apparaîssent les bâtiments à la surface et notamment, à droite, le CNIT avec sa forme en demi sphère…

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… puis, droit devant, la Grande Arche dessinés avec des textures beaucoup plus fines que les bâtiments urbains standard..

Dans 2,3 kms, il faudra aller sur la voie la plus à gauche direction Colombes. Quelques centaines de mètres avant de bifurquer, le NUVI nous informe de manière plus explicite sur la direction à prendre.

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L’aide à la navigation se matérialise à travers une fenêtre volante qui précise bien que pour se rendre sur l’A86 direction Nanterre, il faut bifurquer à gauche direction Colombes.

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En effet, en allant sur la gauche, la route nous permet ensuite d’aller vers Colombes qui de situe à droite de l’A14.

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Une fois sur l’A86, il faut vite penser à quitter l’autoroute, par la droite, direction Nanterre.

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Encore une fois, une aide, via des panneaux de signalisation, permet de nous orienter facilement.

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Il ne reste plus qu’à quitter l’A86 pour se rendre Avenue de la République. On note que le niveau de zoom ne permet plus de voir des bâtiments en 3D dans la ville de Nanterre.

La fonction « Où suis je ? »

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Les NUVI 760 et 765 offrent une option de localisation immédiate baptisée « Où suis-je ? »

D’accès simple via le menu de paramétrage, elle fournit des indications pratiques sur la localisation actuelle ainsi que sur la proximité d’hôpitaux, de postes de police, de pompes à essence, …

Bref, si vous êtes perdu (un comble vaec un GPS !), vous saurez par au moins communiquer vos coordonnées !

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Naviguer avec le NUVI 765

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Le NUVI 765 offre une fluidité d’affichage qui lui permet de gérer un mode de navigation assez dynamique. De plus l’écran de navigation permet désormais de choisir le type d’information que l’on souhaite voir afficher (vitesse, heure d’arrivée, etc…).

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Tout d’abord, l’écran est séparé par zones distinctes :

  • en haut : les informations de navigation : à gauche la distance avant le prochain changement de direction, au centre le nom de la prochaine rue ;
  • à droite : les boutons de zoom (+ et -). NB : le niveau de zoom est automatique avec la vitesse du véhicule) ;
  • en base : les informations pratiques : à gauche la vitesse du véhicule, au centre l’accès au Menu principal du NUVI, à droite une option parmi la distance restant à parcourir avant d’arrivée, le temps estimé avant d’arriver, la direction (N, S, E, W), l’altitude et l’heure. (NB ; le choix se fait en cliquant sur l’option en bas à droite).

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L’affichage en 2D apporte lui aussi sont lot de nouveautés par rapport aux modèles précédents. En plus des deux boutons sotués à droite et gérant le zoom, pour pouvez utiliser deux boutons à gauche permettant de faire pivoter la carte sur l’axe du véhicule et de passer en 3D (sans le mode navigation). (NB : l’affichage en 2D s’obtient en cliquant sur la carte de navigation).

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Dévérouiller une carte

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Le dévérouillage des cartes est une opération assez simple, mais qui mérité quelques explications.

Si vous avez perdu votre code de dévérouillage, rendez-vous ici.

Cette opération est indispensable si vous souhaitez utiliser les cartes routières tant dans MapSource que sur votre NUVI.

Il est important de savoir que le code de dévérouillage comporte des informations liées

  • à la zone géographique (nécessaire pour dévérouiller dans MapSource et dans le NUVI)
  • au numéro de série de votre NUVI (indispensable pour dévérouiller sur le NUVI).

Ainsi une carte installée sur un PC pourrait être exploitée via MapSource mais pas via votre NUVI si vous disposez d’un code qui ne correspond pas à votre GPS. C’est pour cette raison, qu’il est indispensable de posséder le code de dévérouillage de son propre NUVI.

Vous pouvez réaliser ce dévérouillage directement via MapSource ou bien en utilisant l’utilitaire Unlock Wizard.

Attention ! Unlock Wizard est présent dans les versions de MapSource antérieures à la 6.14.1.
Installez une version antérieure 6.13.x et copiez les fichiers Unlockwizard.exe et UnlockWizard_Lang.dll dans un réspertoire de sauvegarde. Vous pourrez ensuite installer la version de MapSource qui vous convient ! 

   

Utilisation d’Unlock Wizard (version 6.13.x et antérieures) 

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L’utilisation d’Unlock Wizard est assez intuitive, seule la saisie du code de dévérouillage est requise. 

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Différentes options permettent de récupérer les codes enregsitrés sur l’ordinateur ou le NUVI. 

 

Utilisation de MapSource (version 6.14.x et ultérieure)

Si vous utilisez une version récente de MapSource (6.14.1 et après), le dévérouillage de cartes se fait via le « Gestionnaire de cartes » [Ctrl + U] ou Utilitaires \ Gérer les cartes…

mpmanager.jpg 

L’écran se présente alors avec deux onglets

  1. Map Product Information (Informations sur les cartes)
  2. Unlock Regions (Régions dévérouillées)

Pour comprendre leur fonctionnement, il faut s’intéresser à la logique de cartes et de dalles de Garmin. Pour le constructeur américain, le monde est avant tout constitué de continents, de mers, d’océan et de grands axes routiers. Le monde est ensuite suddivisé en dalles de tailles différentes selon la nature et le contenu des informations de chacune d’entre elles (par exemple ; l’Allemagne sera constituée de dalles multiples car la zone géographique et très détaillée dans les cartographies TeleAtlas, alors que l’Ukraine sera plus pauvre).

Ces dalles ne correspondent pas obligatoirement à des frontières d’Etats ou de départements.

Lors de l’achat de cartes auprès de Garmin on s’approprie deux choses : les cartes détaillées et le déblocage des régions. On peut ainsi avoir plusieurs cartes différentes qui sont elles mêmes des subdivisions d’autres (carte de l’Europe, carte de la France, etc…).

Par ailleurs, ces cartes peuvent être de nature différentes selon leur origine. Certaines sont dévérouillées (car payantes) et d’autres sont gratuites dont indévérouillables.

Si vous récupérer certains des cartes gratuites présentées ici, vous verrez que MapSource vous informe qu’elles sont « Not lockable » (non vérouillées). Vous pouvez donc les utiliser sans limite.

Si vous installer City Navigator, l’onglet « Map Product Information » vous précisera que cette carte a été installée et vous dira si oui ou non elle est dévérouillée.

Pour dévérouiller une carte, il faut aller dans l’onglet « Unlock Regions » et faire soit :

  • ajouter : pour créer une nouvelle région à partir du code que sera saisi
  • propriétés : pour connaître les propriétés d’un item sélectionné.

Une fois la région dévérouillée, vous pourrez exploiter votre carte sur MapSource. Pour que ces cartes puissent être transférées et utilisées sur votre NUVI, vous devez impérativement saisir le code de déblocage propre à votre GPS.

NB : si vous installez MapSource pour la première fois sur votre ordinateur vous devez installer d’abord le Garmin Training Center comme indiqué ici.

Garmin Connect™ Photos pour tous ?

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moyen.gif NIVEAU MOYEN  

Garmin a développé une fonctionnalité Garmin Connect™ Photos sur la base du constat suivant qui est devenu leur slogan : une photo vaut mieux qu’une longue adresse !

Ceci est assez juste et repose sur un constat multiple :

  • demain, les photos prises par les appareils photo numériques seront des photo Geolocalisées (les coordonnées en latitude et en longitude seront attribuées à chaque photo grâce à une puce gps intégrée dans l’appareil !) ;
  • lorsqu’on visite une ville connue, on souhaite allez voir un momument, dont on connaît vaguement le vrai nom et encore moins l’adresse…
  • saisir une adresse dans le NUVI ou encore dans MapSource n’est pas toujours aisé (et l’est encore moins pour ceux qui n’ont pas le DVD de CityNavigator…).

Si l’approche de Garmin est louable, la contrainte est forte pour les utilisateurs de NUVI.

En octobre 2008, seuls les NUVI 205T, 255T, 255WT, 765 et 860 sont compatibles avec cette fonctionnalité.

Pour les autres NUVI, ils existe une alternative, pas trop compliquée à mettre en oeuvre. Les deux méthodes sont décrites ci-après pour localiser la Tour Eiffel (pratique lorsqu’on vient sur Paris mais qu’on ne sait pas où se trouve le monument emoticone).

   

Pour les NUVI possédant la fonctionnalité Connect Photos

Rendez-vous sur le site Garmin Connect™ Photos. Sur la zone située à droite pensez à vous connecter grâce à votre compte d’accès my.Garmin.

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Assurez vous également que le Garmin Communicator Plugin est bien installé.

Une fois que tout est au vert, vous pouvez y aller.

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Dans la zone « Rechercher des photos », tapez simplement : Tour Eiffel.

Une fois le monument trouvé, zoomez au maximum sur la carte, pour choisir la photo que vous préférez.

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Appuyez sur le bouton « + » pour mettre la photo dans la zone de transit (jusqu’à 50 photos par jour).

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Il ne reste plus qu’à envoyer la photo au NUVI en appuyant sur le bouton approprié.

Sur le NUVI, vous trouverez le monument dans Mes favoris / Photos Panoramio.

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Pour les perfectionnistes, la photo est stockée dans le répertoire Garmin / JPEG du NUVI et les informations sur le POI dans un fichier « Panoramio_20081229T111429″ où 20081229 (29/12/2008) correspond à la date et T111429 (11h 24m 29s) à l’heure. Le fichier GPX peut bien entendu être ouvert avec MapSource ou encore un éditeur de fichier XML de type Open XML Editor.

Voici le contenu du dit fichier :

  • : en tête du fichier

  • : coordonnées géographiques

  • Torre Eiffel : nom du waypoint

  • Panoramio : commentaire

  • image/jpeg : localisation de l’image sur le NUVI

  • : information sur l’utilisateur Panoramio enregistré sur internet

  • marathoniano : nom de l’auteur affiché sur la photo

  • text/html : informations techniques

  • : localisation de l’image sur internet

  • text/html : données techniques

  • Scenic Area : type d’icône apparaissant sur la carte City Navigator pour matérialiser le waypoint (appareil photo)

  • : données techniques

  • Panoramio Photos : indicateur permettant de classer le waypoint dans les favoris « Photo Panoramio »

  • : fin de fichier

 

 

Pour les NUVI ne possédant pas la fonctionnalité Connect Photos 

Il faut tout d’abord se rendre sur Panoramio, le site de Google dédié au stockage des photos géolocalisées.

Utilisez la zone « Rechercher un lieu ». Par exemple, la « Tour Eiffel ». Si le lieu est identifié dans Panoramio, vous arriverez sur un écran séparé en deux : à gauche la (ou les) photo(s) du bâtiment, à droite une carte Google.

Sélectionnez une des photos pour accéder à l’écran vous donnant les coordonnées de la photo.

On aura ainsi, pour

  • la Tour Eiffel : 48° 51′ 42.91″ N 2° 17′ 19.38″ E.
  • la Statue de la Liberté (liberty statue) : 40° 41′ 18.53″ N 74° 2′ 28.63″ W 
  • le Taj Mahal : 27° 10′ 21.82″ N 78° 2′ 33.30″ E 
  •  

Reste ensuite à simplement mémoriser les coordonnées dans le GPS (via le menu Où aller ? / Coordonnées ) et à attribuer au POI le bon nom…

 

Bref, un outil intéressant pour voyager ou encore créer des TourGuides surtout quand on ne dispose pas du DVD de City Navigator !

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GPSCarbu : les meilleurs prix de l’essence et du gazole…

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Après TOTAL qui a mis à notre dispostion la liste de ses stations services (sans les prix et sans la concurrence Se tait !), GPSCarbu vient à notre secours ! 

Vous cherchez à remplir le réservoir de votre voiture, vous préparez un long voyage et vous savez que vous devrez vous arrêter régulièrement ?

Le site http://www.gpscarbu.com/ propose gratuitement de télécharger un fichier de POI afin de vous aider à accéder à la pompe la moins chère…

L’inscription est gratuite, allez-y !

   

GPScarbu, comment ça marche ?

GPScarbu vous propose d’installer sur votre GPS les prix des trois principaux carburants : le SP95, le diesel / gazole et le GPL. Pour cela il vous suffit de vous inscrire sur leur site. Vous pourrez alors télécharger et installer sur votre GPS les prix, grâce au guide de mise en route que nous vous fournissons. Voici les fonctions auxquelles vous pourrez accéder une fois l’installation terminée.

Trouvez la station la moins chère et la plus proche

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Votre GPS affiche toutes les stations essence à proximité du lieu où vous vous trouvez. Pour chaque station, le prix est indiqué, accompagné d’un indicateur permettant de connaître le « positionnement prix » de la station par rapport à ses concurrentes.

Le signe indique que la station figure parmi les moins chères, le signe ++ indique que la station figure parmi les plus chères. Trois autres signes (-, + et =) permettent également de trancher.

Enfin, pratique pour les couche-tard, si la station est indiquée entre parenthèses, cela signifie qu’elle est ouverte 24h/24. Si elle est indiquée entre crochets, cela signifie qu’elle n’est ouverte que pendant les horaires habituels d’ouverture.

Les stations s’affichent sur la carte  

gpscarbudemo2.jpg

Les stations essence s’affichent sur la carte de navigation de votre GPS et vous pouvez en un clin d’oeil visualiser le prix de l’une d’entre elles. Comme pour la navigation (voir ci-dessus), vous pouvez connaître le « positionnement prix » de la station par rapport à ses concurrentes et savoir si elle est ouverte 24h/24 (pour plus de lisibilité, la carte ci-contre a été simplifiée et seulement quelques stations ont été affichées. Sur Paris, nous traquons les prix de 80 stations)

Affichez les stations les moins chères sur votre route  

gpscarbudemo3.jpg

Vous êtes en route ? Votre GPS vous indique les stations sur votre chemin les moins chères, accompagnées de leur prix, de leur positionnement prix et d’une indication sur leurs horaires d’ouverture. Vous pouvez ainsi choisir sur votre chemin où et quand vous arrêter.

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