Une base radars fixes et mobiles 2010

 NIVEAU SIMPLE  

Cela faisait longtemps qu’une base radar à jour ne vous était pas proposée ! Et pour cause, l’objectif de ce blog n’est pas de vous alimenter en données accessibles sur le web mais de vous aider à utiliser votre GPS préféré…

Pour fêter la nouvelle année et pour saluer le fait qu’AlerteGps est désormais payant comme presque toutes des bases de données , voici un fichier Radars.gpi à copier directement sur votre Garmin. Ceci n’est valable que pour les seuls modèles de NUVI lisant les fichiers MP3 ! Voir ici et ici pour ceux qui ne posent des questions à propos de leur machine…).

    

Les données GPS des radars sont en provenance du site Tomtomax, un site que je vous conseille donc forcément   !!!

Pour la mise à jour ce cette base, inscrivez-vous sur le forum Tomtomax, les données sont gratuites et au format TomTom. Utilisez ensuite, et comme toujours, POI Edit pour les convertir dans un format acceptable par votre GPS. POI Loader se chargera du reste… Tout est expliqué sur ce blog, si vouc cherchez, vous trouverez comment faire…

Les fichiers MP3 et BMP qui accompagent cette base sont ceux de ce site.

Pour éviter les alertes intempestives, seuls les radars fixes sont « cités », les radars mobiles sont seulement « bippés ».

 Exemple de radar fixe à 70 km/h :  

    

Pour les prochaines fois, charge à vous de constituer le fichier GPI…

Merci à AlerteGPS pour ces années passées à nous proposer des données gratuites, et surtout merci à Tomtomax de prendre le relais aujourd’hui …  

ecoRoute : il sait tout de vous désormais !

 NIVEAU SIMPLE 

Certains d’entre nous possèdent des Garmin avec l’option ecoRoute. Au-delà de son aspect écologique et ludique cette option a introduit, en douce, dans nos GPS un fichier trace.

Une fois l’option ecoRoute activité, vous remarquerez dans le répertoire REPORTS du NUVI un fichier intitulé « mileage.csv ». Il s’agit d’un fichier de données contenant un historique de vos déplacements.

Les champs mentionnés sont les suivants :

• Date (MM-DD-YYYY) : jour
• Start Time : heure de départ
• Origin Longitude : longitude du point de départ
• Origin Latitude : latitude du point de départ
• Destination Longitude : longitude du point de destination
• Destination Latitude : latitude du point de destination
• Origin,Destination.Distance (km) : distance entre les 2 points
• Origin,Destination.Time (min) : temps pour effectuer la distance
• Origin,Destination.Fuel Economy (l/100km) : consommation de carburant
• Origin,Destination.Fuel Cost (EUR) : coût en carburant
• Origin,Destination.Carbon Footprint (kg) : empreinte carbone

Radars : distance et vitesse (GPXdist)

 NIVEAU MOYEN

Paramétrer une base de données de radars sur un NUVI, prenant en compte la vitesse et la distance de déclenchement, n’est pas toujours aisé comme le montre cet article.

Guillaume nous propose une solution pour les utilisateurs de PC. Il a développé un programme d’utilisation fort simple. Cet applicatif permet attribué à chaque type de radar une distance de déclenchement approriée. Il modifie les fichiers GPX en leur attribuant une distance définie au préalable par l’utilisateur.

 Récupérez dans un premier temps Python et installez le. Pyhton regroupe les bibliothèques (fichiers DLL) nécessaires au fonctionnement de GPXdist. Il est sous licence libre et peut donc être installé gratuitement sur vox ordinateurs.

 Récupérez ensuite le programme développé par Guillaume ici. 

Vous constaterez que le fichier contient deux fichiers :

•  » config.xml  » qui contient les paramétrages de distance ;
•  » GPXdist v1.0.exe  » qui est l’exécutable développé par Guillaume.

Première étape : convertir les données CSV en GPX

Pour cela rien de plus simple, il vous suffit d’utiliser POI Edit et son option de conversion de POIs à la volée.

Deuxième étape : paramétrer  » config.xml « 

La deuxième étape est la plus délicate, sans pour autant être bien compliquée. Le fichier  » config.xml  » est un fichier .XML simple qui définit pour chaque fichier .GPX la distance à appliquer. Dans l’exemple suivant, le fichier « RF-0.gpx » se verra attribuer une distance de déclenchement de 200 mètres, « RF-100.gpx » 750 mètres, « RF110.gpx »  350 mètres, « RFR030.gpx » 120 mètres, « RM100.gpx » 812 mètres.

   
        200.0000000
   
   
        750.0000000
   
   
        350.0000000
   
   
        120.0000000
   
   
        812.0000000
   

NB : Les fichiers non déclarés dans la configuration sont ignorés, ainsi que ceux disposant déjà des nodes dans le code xml du gpx.

NB : selon l’origine de votre base de données (AlerteGPS, GPS Passion, Tomtomax, etc …) pensez à mettre votre fichier  » config.xml  » à jour. Une fois sauvegardé, il vous permettra de réaliser à chaque fois de manière très rapide la manipulation adéquate.

Troisième étape : mettre à jour les fichiers GPX

Vous devez, dans un même répertoire de conversion, mettre tous vos fichiers GPX, le fichier  » config. xml  » et  » GPXdist v1.0.exe « .

Une fois la copie faites, lancez  » GPXdist v1.0.exe « . Les fichiers GPX seront alors mis à jour sur la base des données renseignées dans le fichier  » config.xml « . 

Quatrième étape : mettre tous les fichiers dans un répertoire de transfert

Il ne vous reste plus qu’à rassembler les fichiers BMP, GPX, et MP3 ou WAV dans un répertoire de transfert et à les transférer vers le NUVI en utilisant POI Loader comme indiqué ici.

POI Loader : transférer des données vers le NUVI

 NIVEAU SIMPLE 

POI Loader est un programme gratuit proposé en téléchargement par Garmin. C’est le seul programme qui permette de transférer des POIs (Point of Intérest) ou encore waypoints vers le NUVI (en dehors de MapSource bien évidemment !).

En effet, POI Loader crée un fichier avec une extension « .GPI » sont est le seul type de fichier de données exploitable par le NUVI avec les formats « .GPX ».

Son utilisation est assez simple. Il suffit de suivre pas à pas les indications présentées à l’écran.

Cet écran de bienvenue vous informe sur les possibilités qui vont vous être offertes :  » ce programme va récupérer les POIs à partir de fichiers de données et les chargés soit sur votre NUVI, soit sur une SD Card, que votre GPS pourra lire. Vous pouvez également sauvegarder vos POIs pour les utiliser avec MapSource « .

Sélectionnez d’abord l’endroit où les POIs seront stockés. Par défaut, il s’agit du NUVI (Garmin Device). Un fichier POI.GPI sera alors créé dans le répertoire  » Garmin \ POI  » du NUVI. Cette option était à l’origine de POI Loader la seule. Elle présentait deux contraintes majeures : ne choisir ni le nom du fichier, ni l’endroit de son stockage.

Les deux nouvelles options  » MapSource «  et  » Custom Folder  » permettent d’améliorer grandement l’utilisation de POI Loader.

Une fois le lieu de destination déterminé, vous accédez à l’écran suivant :

Vous devez indiqué le répertoire où se trouvent les données à transmettre (fichier « .CSV » au format Gamrin ou « .GPX » ainsi que les éventuels fichiers sons et images associés).

Vous devez ensuite choisir le type de mesure applicable  » Meters en KPH » en France, sinon choisissez les mesures britanniques.

Choisissez ensuite l’option « Express » ou « Manuel ».

Express est l’option par défaut. Tous les fichiers seront compilés dans un fichier « .GPI ». Si vos fichiers de données intègrent dans leur libellé des chiffres, ces chiffres seront associés à une vitesse et une distance de déclenchement des alertes.

Exemple : « TOTO50.CSV » signifie, par défaut, que tous les POIs du fichier TOTO50.CSV seront signalés par le NUVI, dès que le véhicule sera à moins de 500 mètres d’un de ces POIs.

Exemple : « G20.CSV » signifie, par défaut, que tous les POIs du fichier G20.CSV seront signalés par le NUVI, dès que le véhicule sera à moins de 200 mètres d’un de ces POIs : pas de chance si cette base de données est celle de magasins G20 !

Pour contourner de choix de POI Loader, vous avez deux options

• modifier le libellé du fichier de telle sorte qu’aucun nombre n’apparaisse ;
• passer en mode  » Manual « .

En mode  » Manual « , tous les fichiers de données de votre répertoire de départ vont être examinés. Pour chacun d’entre eux, vous devrez apporter les précisions suivantes :

•  » Ignore this file ?  » : le fichier est traité en mode Express ;
•  » This file contains proximity alerts points  » : vous souhaitez qu’à l’approche des POIs contenus dans ce fichier votre NUVI vous alerte. Vous avez alors 2 options au choix : vitesse ou distance de déclenchement.

Pour contourner cette limitation entre la vitesse et la distance, une solution existe ; elle est décrite ici.

Le transfert est terminé. Le nombre de POIs intégrés dans le fichier « .GPI » vous est même indiqué.

 

Supprimer des doublons grâce à POI Edit

 

 NIVEAU SIMPLE 

Au-delà de ses fonctionnalités de conversion, POI Edit permet aussi de repérer les POIs doublons dans une base de données.

La recherche sera plus ou moins longue selon la taille de la base de données et le niveau de proximité recherché.

L’écran suivant permet de constater que plusieurs radars sont en doublon (c’est à dire à moins de 100 mètres les uns des autres d’après les paramètres saisis)

Sélectionnez les enregistrements à supprimer manuellement ou bien avec Ctrl + A pour tous les sélectionner et supprimer les grâce au bouton situé en haut à droite de la fenêtre de dialogues.

Ajouter une photo à ses contacts

 NIVEAU SIMPLE

Cette option est directement possible en éditant les favoris sur des NUVI de type 765.

Pour les autres modèles, lisez cet article.

Sur le NUVI 765, éditez vos favoris. L’écran suivant apparaît :

« Modifier la photo » permet d’associer une des photos stockées sur le NUVI dans le répertoire JPEG (NB : vous pouvez copier des photos au format 480 x 272 depuis votre ordinateur directement sur votre GPS).

Chaque contact peut se faire ainsi associer une photo. Bien entendu, une photo différente doit être associée à chaque contact.

Une fois la photo associée, un nouvel écran de contact apparaît.

Vous pouvez bien entendu également associer un numéro de téléphone pour profiter des fonctionnalités bluetooth de votre NUVI.

Pour les puristes, l’information est stockée dans le fichier current.gpx qui se trouve dans le NUVI dans le répertoire « Garmin \ GPX ».

L’édition du fichier via MapSource permet de repérer la localiation de l’image au format JPEG qui a été associée au contact.

Pour ce qui est des données écrites dans le fichier GPX, voici à quoi elles correspondent :

-0.11

Laurence Et Xavier

15 Rue Frédéric   78120 Rambouillet

Residence

Carnet d'adresses

15 Rue Frédéric Rambouillet7878120

0130

Garmin Connect™ Photos pour tous ?

 NIVEAU MOYEN  

Garmin a développé une fonctionnalité Garmin Connect™ Photos sur la base du constat suivant qui est devenu leur slogan : une photo vaut mieux qu’une longue adresse !

Ceci est assez juste et repose sur un constat multiple :

• demain, les photos prises par les appareils photo numériques seront des photo Geolocalisées (les coordonnées en latitude et en longitude seront attribuées à chaque photo grâce à une puce gps intégrée dans l’appareil !) ;
• lorsqu’on visite une ville connue, on souhaite allez voir un momument, dont on connaît vaguement le vrai nom et encore moins l’adresse…
• saisir une adresse dans le NUVI ou encore dans MapSource n’est pas toujours aisé (et l’est encore moins pour ceux qui n’ont pas le DVD de CityNavigator…).

Si l’approche de Garmin est louable, la contrainte est forte pour les utilisateurs de NUVI.

En octobre 2008, seuls les NUVI 205T, 255T, 255WT, 765 et 860 sont compatibles avec cette fonctionnalité.

Pour les autres NUVI, ils existe une alternative, pas trop compliquée à mettre en oeuvre. Les deux méthodes sont décrites ci-après pour localiser la Tour Eiffel (pratique lorsqu’on vient sur Paris mais qu’on ne sait pas où se trouve le monument ).

   

Pour les NUVI possédant la fonctionnalité Connect Photos

Rendez-vous sur le site Garmin Connect™ Photos. Sur la zone située à droite pensez à vous connecter grâce à votre compte d’accès my.Garmin.

Assurez vous également que le Garmin Communicator Plugin est bien installé.

Une fois que tout est au vert, vous pouvez y aller.

Dans la zone « Rechercher des photos », tapez simplement : Tour Eiffel.

Une fois le monument trouvé, zoomez au maximum sur la carte, pour choisir la photo que vous préférez.

Appuyez sur le bouton « + » pour mettre la photo dans la zone de transit (jusqu’à 50 photos par jour).

Il ne reste plus qu’à envoyer la photo au NUVI en appuyant sur le bouton approprié.

Sur le NUVI, vous trouverez le monument dans Mes favoris / Photos Panoramio.

 

 

Pour les perfectionnistes, la photo est stockée dans le répertoire Garmin / JPEG du NUVI et les informations sur le POI dans un fichier « Panoramio_20081229T111429″ où 20081229 (29/12/2008) correspond à la date et T111429 (11h 24m 29s) à l’heure. Le fichier GPX peut bien entendu être ouvert avec MapSource ou encore un éditeur de fichier XML de type Open XML Editor.

Voici le contenu du dit fichier :

• : en tête du fichier

• : coordonnées géographiques

• Torre Eiffel : nom du waypoint

• Panoramio : commentaire

• image/jpeg : localisation de l’image sur le NUVI

• : information sur l’utilisateur Panoramio enregistré sur internet

• marathoniano : nom de l’auteur affiché sur la photo

• text/html : informations techniques

• : localisation de l’image sur internet

• text/html : données techniques

• Scenic Area : type d’icône apparaissant sur la carte City Navigator pour matérialiser le waypoint (appareil photo)

• : données techniques

• Panoramio Photos : indicateur permettant de classer le waypoint dans les favoris « Photo Panoramio »

• : fin de fichier

 

 

Pour les NUVI ne possédant pas la fonctionnalité Connect Photos 

Il faut tout d’abord se rendre sur Panoramio, le site de Google dédié au stockage des photos géolocalisées.

Utilisez la zone « Rechercher un lieu ». Par exemple, la « Tour Eiffel ». Si le lieu est identifié dans Panoramio, vous arriverez sur un écran séparé en deux : à gauche la (ou les) photo(s) du bâtiment, à droite une carte Google.

Sélectionnez une des photos pour accéder à l’écran vous donnant les coordonnées de la photo.

On aura ainsi, pour

• la Tour Eiffel : 48° 51′ 42.91″ N 2° 17′ 19.38″ E.
• la Statue de la Liberté (liberty statue) : 40° 41′ 18.53″ N 74° 2′ 28.63″ W 
• le Taj Mahal : 27° 10′ 21.82″ N 78° 2′ 33.30″ E 
• … 

Reste ensuite à simplement mémoriser les coordonnées dans le GPS (via le menu Où aller ? / Coordonnées ) et à attribuer au POI le bon nom…

 

Bref, un outil intéressant pour voyager ou encore créer des TourGuides surtout quand on ne dispose pas du DVD de City Navigator !

Garmin Content Toolkit

 NIVEAU DIFFICILE  

Vous trouverez sur ce site, le Content Toolkit de Garmin.

Il s’agit principalement de deux applicatifs proposés par Garmin aux développeurs afin de créer des fichiers GPI (GPI Creator) et des voix (Voice Creator).

GPI Creator permet noatmment de créer des TourGuides (dans ce blog, vous trouverez également une méthode gratuite pour créer vos propres TourGuides).

Une version de démonstration est disponible pendant 90 jours avant l’achat de la licence (500 $….). Les programmes sont compatibles Windows 2000 et Windows XP.

Les formats des fichiers GARMIN

 NIVEAU DIFFICILE 

Vous pouvez trouver sur ce site, une documentation complète sur les différents formats utilisés par Garmin.

On y trouve notamment les formats,

• AXM
• Device XML (proposant des informations sur la relation NUVI / PC ou MAC)
• GPX (format de base XML allégé servant d’échnange entre différents types de GPS)
• GPXX (une extension du format GPX propre à Garmin)
• KML (format partagé notamment avec GoogleEarth) 
• TCX (servant à transférer des données entre les différents produits Garmin)

Device XML

Le Garmin Communicator Plugin crée un fichier Device.xml par chaque unité qu’il détecte. Vous trouverez par exemple à cette adresse le détail d’un tel fichier pour un NUVI 360.

Les informations principales sont reprises dans les premières lignes du descriptif.

<Model>

<PartNumber>006-B0476-00PartNumber>

<SoftwareVersion>460SoftwareVersion>

<Description>nuviDescription>

Model>

<Id>3344341030Id>

<RegistrationCode>GGT4S3SRegistrationCode>

<Unlock>

<Code>7WG9RTK2GDPPCSWW5EV54KATGCode>

Unlock>

Viennent ensuite, les informations sur la localisation des données sur le GPS (Garmin/gpx) et le nom du fichier (current.gpx).

Garmin Communicator Plugin & Google Maps

 NIVEAU MOYEN  

Le Garmin Communicator Plugin permet de connecter votre GPS Garmin avec des sites proposant des données compatibles et plus particulièrement Google Map. Une fois le plugin installé, il suffit de brancher votre GPS Garmin à votre ordinateur et vous pourrez envoyer et récupérer des données à partir de n’importe quel site internet soutenu. 

1. Installer le Garmin Communicator Plugin 

L’interaction avec votre GPS Garmin devient plus simple grâce au Plugin Garmin Communicator. Installez le plugin avec votre navigateur internet pour envoyer et récupérer les données compatibles avec votre GPS Garmin. Cette installation est très rapide, elle est compatible PC et Mac. Une fois l’installation terminée, redémarrez votre micro…

   

 

2. Chercher des lieux dans Google Maps

Pour cela rien de plus simple, allez sur la page d’accueil http://www.google.fr/ et sélectionnez « maps » en haut à gauche ou bien rendez-vous directement sur le site de Google Maps.

L’exemple suivant va permettre de comprendre comment profiter au mieux des possibilités de Google Maps. Je souhaite mémoriser le camping de Salverte, en Normandie.

Dans la zone  »plan » (« Search the map » en anglais), je saisis donc « camping Salverte » et là… Google Maps ne trouve rien. Ce qui semble assez logique somme toute… Je vais donc revoir à la baisse mes ambitions en ne saisissante que « Salverte ». Cette fois-ci la commune est bien trouvée.

 

Le camping si situe juste au sud du point indiqué, à 500 mètres sur le Chemin de Salverte.

Je vais faire une recherche plus fine en espérant que des particuliers ont eu la bonne idée de saisir l’adresse du camping. Les options de recherche située à droite de la boîte de saisie, me permettent de définir les contenus créés par les utilisateurs… et là j’ai la chance de trouver une saisie faite par un aficionado du camping !

Malheureusement, seule les données principales marquées en rouge, sont transférables sur le GPS…  Ces données (marquées en bleu) ne sont pas transférables vers le NUVI…

NB : si vous rencontrez un problème pour tranférer les données vérfiez qu’il s’agit bien des données principales, sinon relancer internet et Google Maps, le problème devrait disparaître.

   

3. Envoyer des lieux vers le GPS

envoyer vers le GPS, nom (Camping de Salverte), marque (Garmin), numéro de téléphone (0102030405) et et des notes adéquates (Le meilleur camping de Salverte !). 

J’appuie donc sur le bouton « Envoyer » (« Send » en anglais) et je me retrouve au bout de quelques secondes sur une page web Garmin me demandant de confirmer l’opération une fois le NUVi détecté.

Je confirme donc l’envoi vers le GPS (« Send to GPS » en anglais ») et peux retourner sur Google Maps transférer d’autres lieux...

 

4. Vérifier les lieux sur le GPS

Les lieux ont été transférés dans le fichier « current.gpx » du GPS. Les données sont donc directement consultables via Mes favoris.

Le nom et le numéro de téléphone on bien été tranmis. Par contre, les commentaires ont été supprimés. Seule l’adresse demeure. 

 

 

Pour une démonstration video, rendez-vous ici.