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L’utilisation d’un transmetteur FM externe

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L’utilisation d’un transmetteur FM est interdite en France dans un véhicule circulant sur la route. Elle est par contre autorisée dans son domicile. 

L’utilisation des fréquences radio FM par des appareils de faible portée est régie par des lois et règlements locaux qui peuvent varier d’un pays à l’autre. Actuellement, l’utilisation de ce type d’appareil est légalement autorisée dans les pays suivants : Allemagne, Autriche, Bulgarie, Chypre, Danemark, Etats-Unis, Finlande, Liechtenstein, Luxembourg, Pologne, Portugal, République Tchèque, Suisse. 

Votre Garmin NUVI dispose néanmoins de cette fonctionnalité soit de façon intégrée, soit de façon externe. C’est cette deuxième possibilité que nous allons décrire. 

Un transmetteur FM est un appareil permettant de réceptionner un son (via une prise jack le plus souvent) et de le transmettre en onde FM sur une ou plusieurs fréquences particulières. Un récepteur ou tuner FM (autoradio, chaîne Hifi, …) est indispensable pour reproduire le son transmis. 

Votre Garmin NUVI dispose d’une prise jack 3,5 en sortie présente sur l’appareil en bas à droite. Vérifiez que le transmetteur que vous possédez dispose de ce type de fiche (certains transmetteur sont uniquement compatibles iPod et ne fonctionneront pas avec votre NUVI). 

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Exemple de transmetteur Fm fonctionnant avec des piles et/ou sur allume cigare et se branchant sur la sortie jack du Garmin.

L’utilisation d’un transmetteur FM sur votre NUVI neutralise la sortie son de votre appareil. Les sons seront alors exclusivement dirigés vers le transmetteur FM. Si aucun récepteur FM n’est allumé sur la bonne fréquence, vous ne recevrez aucun son. 

Quelques particularités techniques sont à connaître concernant le fonctionnement de ce type d’appareil. Elles permettent de vous diriger vers le choix le plus approprié à vos besoins : 

  • certains appareils fonctionnent sur pile (moindre encombrement mais consommation rapide et dégradation rapide du son lorsque les piles s’usent). La présence d’une prise allume cigare s’avère vite indispensable dans le cas d’une utilisation dans un véhicule. 

Vous devez alors disposer d’un dérivateur se branchant sur la prise allume cigare vous permettant ainsi d’alimenter au moins deux appareils. Plusieurs appareils de ce type sont disponibles à la vente. Vérifiez que l’appareil que vous choisirez est adapté à la prise allume cigare de votre véhicule notamment pour ce qui concerne l’encombrement et la facilité d’accès…

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Exemples de dérivateurs disponibles sur internet.

 

  • afin d’éviter les nuisances et les perturbations, les transmetteurs FM ne possèdent pas de portée élevée : 10 mètres dans le meilleur des cas, mais 3 mètres semble être une norme maximum ; 

 

  • la contrepartie de ces faibles portées se fait sentir dans la qualité du son restitué par votre récepteur FM : il faudra souvent augmenter un peu plus le volume et le son obtenu ne sera pas toujours de qualité « numérique ». La stéréo reste acquise pour peu que votre émetteur et votre récepteur soient des appareils stéréo ; 

 

  • les performances sont accrues lorsque le transmetteur FM est placé le plus prêt possible de la l’antenne de réception du récepteur FM ; 

 

  • le transmetteur FM permet de choisir une ou plusieurs fréquences FM de sortie selon les modèles disponibles : tous les programmes normalement émis sur ces fréquences FM seront brouillés et remplacés par ceux transmis par le transmetteur FM ; 

 

  • certains transmetteurs FM se mettent en veille lorsque aucun son ne leur parvient : l’utilisation conjointe du NUVI et du transmetteur n’a alors de sens que si souhaitez écoutez de la musique ou des livres audio ; 

 

  • préférez toujours un transmetteur FM ayant une bande large et plusieurs canaux de sortie ; 

 

  • les priorités d’annonces sonores de votre NUVI seront les mêmes avec ou sans transmetteur FM : le téléphone, le guidage vocal, les alertes sonores POI, les fichiers mp3 ou les livres audio. En clair, une conversation téléphonique ne sera jamais interrompue, alors qu’un fichier mp3 sera coupé à chaque annonce vocale. 

 

Utilisation : 

1. Choisissez un ou plusieurs canaux FM en fonction de la bande FM émise dans votre région (évitez de choisir une fréquence utilisée par une radio afin de réduire les nuisances de réception). Le site du CSA vous permet de prendre connaissances des fréquences radios utilisées dans votre région http://www.csa.fr/infos/operateurs/operateurs_radio_frequences.php.

2. Préréglez votre transmetteur FM sur un ou plusieurs canaux choisis 

3. Branchez votre transmetteur sur la prise casque de sortie son de votre appareil 

3. Allumez votre tuner FM sur le même canaux. 

4. Ecoutez… 

 

 

Visualiser le trajet

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Si vous souhaitez visualiser le trajet que vous avez programmé, notamment pour vérifier la route que votre GPS va vous faire emprunter, vous devez suivre la procédure suivante. 

Choisissez votre point de destination (dans cet exemple, la Gare de Lyon à Paris).

1. Votre destination

En appuyant sur le bouton « Aff.Carte » vous pouvez visualiser votre lieu d’arrivée. 

2. Plan de l'arrivée

Les boutons « + » et « – » permettent de zoomer, « Retour » de revenir à l’écran précédent et « Allez » de générer le calcul par votre GPS du type de trajet désiré. 

Appuyez sur « Allez ». Vous vous trouvez désormais sur l’écran standard de navigation présentant l’emplacement actuel de votre véhicule ou la dernière localisation géographique enregistrée si vous êtres en mode GPS éteint.

3. Le point de départ

Que vous soyez en mode simulation ou en mode actif, appuyez sur le bandeau vert situé en haut de l’écran (« GPS éteint » dans cette copie d’écran).

Vous accédez alors au descriptif de chacun des segments de votre parcours. Vous pouvez les faire défiler grâce aux deux flèches situées en bas à droite. 

4. Le descriptif

En appuyant sur le bouton « Aff.Carte » vous pouvez visualiser le trajet global que votre véhicule réalisera. Utilisez les boutons + et – pour zoomer et déplacer la carte en laissant votre doigt sur l’écran tactile.

5. Plan du trajet

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