Téléphoner avec son NUVI
NIVEAU SIMPLE Pour téléphoner, l’utilisation des GPS Garmin NUVI équipés de la fonctionnalité bluetooth est très simple et fonctionne avec nombre de téléphones compatibles bluetooth. En effet, le NUVI ntègre une technologie sans fil avec un microphone et un haut parleur qui vous permettent de passer des appels téléphoniques en gardant les mains libres.
Pour une liste complète des téléphones compatibles rendez-vous à cette adresse http://www8.garmin.com/bluetooth/phones.jsp. ou encore cet article de ce blog.
La qualité sonore est assez remarquable. Tous les passagers du véhicule entendent l’appel, par contre la portée du micro présent sur le NUVI est telle que seul les passagers de devant se feront normalement entendre (sans crier) de leur correspondant.
Pour utiliser cette fonction, il vous faut « coupler » votre NUVI est votre téléphone. Cette démarche est assez bien décrite par le manuel de votre GPS ou encore sur le site internet précisé ci-dessus. Votre téléphone doit être en mode détectable pour être détecté la première fois. Le couplage réalisé, il suffit de laisser votre téléphone en mode bluetooth activé.
Si votre NUVI est allumé, votre téléphone détectera automatiquement la présence de votre GPS qui sera alors reconnu comme une oreillette bluetooth ou un casque : la réception et l’émission des appels se fera alors directement via le NUVI.
Cette fonctionnalité s’avère vite très pratique dans la mesure où vous pouvez laisser votre téléphone dans votre sac ou votre veston et tout gérer depuis le NUVI.
Répondre à un appel
Il s’agit là de la fonction la plus simple et la plus intuitive. A réception d’un appel, il vous suffit de toucher l’écran du NUVI qui vous propose en plein écran : l’identité de l’appelant (s’il ne s’agit pas d’un appel masqué), et deux options « répondre » ou « ignorer ».
Les boutons sont suffisamment imposants pour ne pas géner la conduite du véhicule…
Durant tout l’appel, votre GPS continue de fonctionner normalement (seule les alertes vocales et les fichiers audio sont normalement neutralisées). Une icône sous forme de téléphone rouge vous permet de mettre fin à la conversation (si votre interlocuteur n’a pas raccroché avant vous).
Emettre un appel vers un contact de son annuaire personnel
Certains appareils téléphoniques mettent à la disposition du NUVI leur propre annuaire téléphonique. Il faut pour cela, au préalable, transmettre les contacts du téléphone vers le NUVI
Cette opération s’avère fastidieuse dans la mesure où le transfert s’opère le plus souvent contact par contact et où il ne s’agit que d’une association du téléphone et du NUVI : aucun fichier de données n’est créé sur le NUVI… Cette limitation s’avère fâcheuse lorsque vous devez réinitiliaser votre machine… vous pourrez alors recommencer la transmission de contatcs !
Une fois les contacts transmis, il vous suffit de choisir un contact puis un des numéros de téléphone que vous avez associé au contact et enfin d’appeler en appuyant sur l’icône appropriée.
Contrairement à la réception d’appel, cette fonctionnalité s’avère plus dangereuse à la conduite vu qu’elle vous oblige à plusieurs actions sur votre écran.
Emettre un appel vers un POI
Cette fonctionnalité en réjouira plus d’un. Elle est utile à tout point de vue.
Vous êtes en route, vous cherchez un hôtel ou un restaurant proche, vous désirez savoir s’il reste de la place ? Rien de plus simple, sélectionnez votre destination. Sur l’écran traditionnel présentant le bouton « Allez ! », vous verrez apparaître un téléphone bleu bas à gauche…
L’intérêt de cette option est qu’elle est également transférable sur vos propres POI sauvegardés dans « Mes favoris »…
Vous avez ajouté manuellement l’adresse de votre dentiste, de votre garagiste, de votre famille : choisissez les dans mes favoris, vous verrez apparaître en base de l’écran une option « Modifier… » qui vous permettra alors de « Modifier le N° de Téléphone »… (voir ici pour des détails plus complets).
La gestion des radars : base Garmin ou base externe ?
Votre NUVI vous propose 2 modes de gestion des radars :
- soit la base Garmin disponible depuis Internet avec un essai gratuit de 90 jours (vous trouverez alors sur le NUVI, dans le répertoire « Garmin \ poi » des fichiers de type « FranceCyclopsSample_010207.gpi » offrant des exemples de bases pour différents pays européens : France, Pays-Bas, Espagne, Royaume-Uni) ;
- soit une base de POI personnalisée que vous pouvez intégrer à l’aide de POI Loader (programme gratuit disponible sur le site de Garmin).
Le choix entre ces 2 bases s’avère crucial :
- laquelle est la plus fiable ?
- laquelle gère le sens des radars ?
- laquelle est la moins chère ?
- laquelle me propose une alerte sonore ou visuelle la plus adaptée ?
Malheureusement pour Garmin, en l’état actuel des choses, force est de constater que la base radar proposée n’est ni à jour, ni très pertinente en terme d’alerte sonore. Par contre, les bases Cyclop que Garmin propose gèrent le sens des radars. Avantage non négligeable… jusqu’à ce que le secret soit levé et que les internautes puissent enfin paramétrer eux aussi le sens des radars.
De plus, les bases disponibles sur Internet sont le plus souvent gratuites pour les seuls radars fixes… Enfin, si en plus vous souhaitez que votre NUVI ne se comporte pas comme un système d’alerte permanent, je vous conseille de procéder aux réglages décrits dans les paragraphes suivants.
Cette opération vise à insérer dans votre NUVI une base de données à jour et à désactiver la base de données et les alertes intempestives originales. Ainsi, vous aurez simplement une alerte radar en fonction des radars que vous aurez choisi d’importer sur votre GPS.
La base Garmin Cyclops
L’achat de la base est accessible via votre compte internet myGarmin.
Les modèles Garmin suivants sont compatibles avec cette base : StreetPilot c510, c550
NUVI 200, 200W 250, 250W, 270, 300, 310, 350, 360, 370, 600, 610, 650, 660, 670, 750, 760, 770, ZUMO 400, 500, 550.
L’abonnement annuel France seule est de 30 € environ au 1er janvier 2008. La France et le Benelux coûtent 60 €. Aucune offre européenne complète n’est proposée. Il faut s’abonner aux différents pays, ou zones de payes, proposés.
L’importation de POI personnalisés
L’importation de POI personnalisés n’est pas très compliquée, elle est par ailleurs explicitement décrite à cette adresse dans un article très complet écrit par Blake Lane.
Avant d’utiliser POI Loader pour importer les données dans le GPS, il est impératif de se procurer ces 3 types de fichiers :
- le fichier « .csv » correspondant à la (les) base(s) de données radars. Ces fichiers sont facilement disponibles sur le Web, notamment sur le site de GPS Passion, ou celui d’Alerte GPS (préférez Tomtomax pour une base gratuite
); - le fichier « .bmp » correspondant à l’icône graphique que vous souhaitez voir apparaître sur l’écran de votre GPS lorsque vous arrivez à hauteur d’un radar (ces fichiers sont également disponibles sur le web, mais vous pouvez aussi les dessiner en prenant garde de créer une image de 24 x 24 pixels au maximum) ;
- le fichier « .mp3 » correspondant au fichier son que vous souhaitez entendre à l’approche d’un radar. Attention ! Le fichier doit impérativement être de type « .mp3 » et non pas « .wav » !
Ces fichiers vont être interprétés et compressés par POI Loader, qui associe les noms entre eux. Exemple si vous avez un fichier de données « toto.csv », il vous faudra impérativement deux fichiers « toto.bmp » et « toto.mp3 ».
Donc, si vous souhaitez créer une base de radars avec, par exemple, les radars fixes à 50, 70, 80, 90, 110 et 130 km/h, il vous faudra 3 x 6 fichiers différents…
Enfin pour que leur exploitation se fasse correctement sur le NUVI, je vous conseille de copier tous ces fichiers dans le répertoire suivant de votre disque dur « c:\Radars\Radars automatiques » de telle sorte à les retrouver sous le répertoire Radars automatique sur votre NUVI.
NB : certains utilisateurs rencontrent des problèmes lors de l’utilisation de POI Loader. Ces difficultés ont été contournées ici.
Les réglages sonores de votre appareil
Lisez cet article pour configurer de manière optimum des alertes sonores à l’approche des radars.
Liens utiles
POI Loader : pour télécharger la dernière version de POI Loader proposée par Garmin.
POI Edit : POI Edit est un logiciel permettant de convertir les bases de POI d’un format vers un autre (et bien entendu celui de Garmin…).
GPS Passion : pour disposer de la base de données des radars GPS Passion (la version standard est gratuite, alors que la version plus est payante) : fichiers « .csv » et fichiers « .bmp ».
Alerte GPS : pour disposer d’une base gratuite, non ventilée, des radars fixes, mobiles, de feux rouges en France et dans certains pays d’Europe.
Tutorial de Blake Lane : pour disposer des fichiers audios, des icônes… et du tutorial complet pour utiliser POI Loader.
Astuces
1. N’importez que les bases radars dont vous avez réellement besoin. Les radars mobiles (étant par nature mobiles) sont souvent très nombreux dans les bases de données. Ce n’est pas pour autant que vous en rencontrerez un à l’endroit indiqué et aucun ailleurs ! De plus, l’alerte sonore des radars mobiles va vite faire ressembler votre NUVI à un centre d’alerte permament…
2. Lorsque vous utilisez POI Loader pensez bien à préciser une distance et une durée même si la saisie laisse à penser que seul l’un ou l’autre est pris en compte…
Téléchargements
Les alertes « .mp3″ pour les radars sont téléchargeables ici.
Les fichiers « .csv » pour les radars sont téléchargeables ici.
Les fichiers « .bmp » pour les radars sont téléchargeables ici.
